Comment ca roule a Moto Journal de ce temps-la?
J`ai entendu dire que ca a ete rachete pis que c`est tous des morons qui sont proprios asteur...
J`espere qui vont pas finir par slacker tout le monde pis nous shooter des reprints traduits de Cycle Canada la...
...j`vas faire un malheur,j`vas prendre un tit break de mon ete de 40 000 km...
martinc
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Pour répondre à martinc:
1. Oui, Turbo Press a changé de propriétaire. Les nouveaux proprios sont des gars de "moteur" avec en autre "Le monde de l'auto" et "le Guide de l'auto" anciennement de Jacques Duval. Ce changement de proprio entraînera d'autre changement, c'est certain.
2. C'est parce que Moto Journal partage des ressources avec Cycle Canada qu'il peux offrir des reportages qu'aucun autre revue du Québec ne pourrait offrir. En effet, si tu ne sais pas ce que ça coûte un photographe professionnel et louer une piste de course pour faire des essais et des photos de qualité... différente de "moé devant le bike photographié par un autre tout-risque qui s'addonnait à passer par là et qui a bien voulue utiliser mon instanmatic..." En autre, l'article sur les 4 sportives qui a été réalisé et partager aussi avec une revue américaine. Avec l'importance du lectorat québécois, une revue est condamnée à ressembler au Journal de Québec.
3. Malheureusement pour toi, aux dernières nouvelles, les nouveaux proprios n'ont pas l'intention de congédier tout le monde... ça va prendre au moins quelqu'un pour faire les traduction...
4. Pi tes 40 000 km, c'est tu comme ceux de Julie RR Drolet d'une autre époque?
Père Bleu
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Luc Pere Bleu Brière
Plus de couille que de cervelle
More ball than brain
Mas cojones que cerebro
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