a moins que je me trompe,
jai toujours été sur l'impression que les casque sont ONE TIME USE ONLY !
alors une fois tombé par terre, la coquille a travaillé pour essayer de repartir le choc de l'impact et elle a perdu sa force.
jai meme entendu/lu que si tu échappe ton casque ou que ton casque tombe par terre a pârtir du siege de moto, SUPPOSÉMENT que ton casque a fait son travail de repartition de choc ! alors théoriquement, le casque n'est plus bon apres UN SEUL impact !
mais je suis quand meme sceptique a cette théorie !
surtout a 800$ le casque....ca me rend encore plus sceptique !
pour ce qui est de la visiere...cest vraiment une question de choix personel !
jai longtemps roulé avec une visiere teinté FULL foncé et je roulait jour comme soir avec cette visiere.
asteur je prefere une CLEAR avec une paire de barnicle teinté !
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THE WORST PART ABOUT DRIVING A CAR IS TELLING YOUR PARENTS YOU'RE GAY
IT'S NOT WHERE YOU GO IT'S HOW YOU GET THERE
PLUS ON EST DE FOUS PLUS ON CLANCHE
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