Finalement, en démontant la roue avant j'ai trouvé le coupable...
Les 4 pattes (encerclées en rouge sur la photo) du sensor étaient petées, mais elles fittaient encore dans l'espace prévu, alors elles faisaient tourner le sensor encore, mais pas d'une facon parfaite/continue. Donc demain matin, course chez les concessionnaires pour trouver la petite pièce en question, et après on remonte le tout.