le numero originale de la bougie c'est BM7A ou BM6A de NGK. Vas y pour une BM7A, elle brule un peu mieux l'essence.
Verifie l'électrode de ta bougie en crinquant le bike, si t'as pas de feu et que tu as encore le capuchon d'origine de bougie sur ton fil de coil, arrache ca de là et installe toi un capuchon NGK universel. si encore là t'as pas de feu, tu peux verifier la continuité du fil (ce qui devrait etre correct puisqu'il fonctionnait l'an passé) si c'est beau, assure toi que le magnet du plateau de ventilation passe assez près du capteur du coil.
Bonne chan
