Citation:
|
Envoyé par psychofrog
Je la trouve vraiment super moi aussi, mais quand je pense à combien ca peut couter chère à réparer quand c'est due....
2 cylindres?
2 pistons?
2 crank + berings?
8 valves titanium ?
timming chain????
Donc 2 fois plus chère en pieces (si disponible) et en temps.....  .................pis tout ca vire a 13000rpm
Je pense que j'aimerais mieux avoir 2 ktm a la place, comme ca si une pète je peux rider l'autre en attendant :P
|
Bon juste pour remettre les pendules a l'heure.
Ya juste 1 crank dans un twin
Je sais pas combien de fois ta changer un cylindre sur un bike 4 temps mais ca arrive pas souvent dans mon coin.
Mais oui, en bout de ligne, un twin coutera plus cher d'entretien qu'un single... Comme je dit a tout le monde, si la performance est pas importante, achete un DRZ, sinon, ya rien sur le marché présentement pour égaler un SXV.