c'est pas trop dur de trouver une cage, un 12oclock ou d'autre protections... si ton dealer peut pas en avoir, check sur le web
j'imagine que, surtout avec un 600, la seule chose importante après ça c'est de changer les sprockets pour multiplier le torque... quand tu va être rendu à tenir debout sur la tank ou à t'assir sur le guidon, tu checkera les autres mods :P
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