Essayer le bike en roulant est pas vraiment important.
Il a plein de chose vérifiable sans rouler le bike.
bearing de neck, fourche si elle coule...faire bouncer la suspension plusieurs fois, cam chain tensionneur(si le moteur fait des rattles)..meme chose pour des valve bruyante.
Le look général du bike en dit long normalement sur l'entretient qui a été fait.
bref ben des affaires a vérifier
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