Autre chose à faire:
- souvent: regarder de droite à gauche et les rétros et les angle-mort ( Pas avec les yeux mais "avec ton casque" pour que l'évaluateur le voit ! même si tu le fais mais que l'évaluateur ne le voit pas: ça compte pas
Comme Aramis dit, assure toi d'être en première à l'arret pour pas avoir à découvrir le frein arrière le temps de déclutcher à l'arrêt mais ça m'est arriver une fois pendant le test pis ça pas été relevé ...