Que le point de balan soit à la même place ou non n'a pas tellement d'importance. L'important est le "feeling" que l'on ressent lorsqu'on arrive près du point de point... Et c'est le même feeling en vélo qu'en moto...
Alors rien de mieux pour bien comprendre ce "feeling" que de se pratiquer en vélo.... Et plus facile de courir derrière un vélo à 20 km/h quand on revire à l'envers que derrière une moto
