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Envoyé par touring31
J
BlackFlys
-pour l'essence, le parcour passe devant des stations d'essence, le premier à 75km deuxième à 153km et le troisième à 215km, pour le bidon d'essence tu pourra le remplir après la pause du dinner à Buckingham si le 215 km est trop long pour ton autonomie d'essence...
-la condition des chemins, se sont des routes et non des trails, mais il peut avoir quelque endroit avec de la gravelle lousse, chemin fraichement réparé à cause des pluies en juilliet... les chemins sont praticable en auto...
les routes emprunter ressemble à celui qui se rend à la piste de mécaglisse
-à la base un rallye de navigaton c'est un pilote qui conduit et le co-pilote donne les intructions, mais pour la moto j'ai simplifier un peu la méthode, donc chaque équipe pars avec les instructions du parcour, et lors du départ le temps est marqué et lorsqu'on passe devant un check point on prend une photo avec l'heure, ensuite lors de l'arrivé on calcule les temps entre chaque check point pour le comparer à celui qui est mesure selon le kilometre et la vitesse parcouru... donc c'est on est trop vite on perd des point et si on se perd on perd des point aussie..  |
Ca me fait penser au time keep en enduro ce principe-la. Ca m'interesse vraiment, sauf que 7h sur 10 de garnotte ca doit etre epuisant en maudit avec des pneus 100% route.
Combien ca coute au fait?
Ya tu d'autres partants en sm?