Pour ton information, plusieurs coureurs, en Superbike et MotoGP, ont des "powershifters" qui permettent des changements de vitesse très rapides sans toucher à la poignée des gaz et sans embrayage. D'où le peu d'usage de la clutch.
Certains l'utilisent pour les downshifts, pour controller la quantité de décélération à cause du frein moteur (même si la plupart ont des "slipper clutch" qui empêche la roue arrière de bloquer à cause du frein moteur). Par ailleurs, Neil Hodgson, le champion World Superbike 2003 avec Ducati (maintenant en MotoGP) indiquait dans une interview à la revue Sport Rider qu'il n'utilise le frein arrière que pour contrôler les wheelies et qu'il ne freine que de l'avant et avec le frein moteur/clutch.
Je ne connais pas "la bonne technique", mais à l'oeil, la majorité des coureurs semblent n'utiliser qu'un doigt ou deux sur le frein avant.
Pas facile de s'y retrouver, avec tout ça!
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"In theory, there is no difference between theory & practice. In practice, there is."
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