L'option "salut Capitaine" est permise en Californie!!!! Et je dois vous avouez, c'est vraiment avantageux et même appréciable de se ramasser à l'avant de la file aux lumières rouges avec les autres motocyclettes, question de pouvoir saluer tout le monde plus intimement!
C'est la seule raison pour laquelle je ne veux pas revenir au Quebec pour l'instant!
haha
Malgré ce que le monde puisse penser, je dirais que l'option A est la plus sécuritaire dans ces circonstances, et l'optioni B le serait si la moto circulerait dans la voie de gauche. Dans ce cas ci, l'option A laisse un temps de réaction plus long dans le cas ou un automobile décide de changer de voie rapidement lorsque sa voie avance moins que le voie de droite... donc un impact presque assuré si la moto si situe dans l'angle mort de l'aoto au moment du changement de voie rapide.