Voila un idée pas très sécuritaire... (et je suis pas vraiment un expert...)
mais si tu descent ta suspention avant un peu et que tu la ramolis un peu, ça devrait lever plus facilement en arrière, mais attentin au freinage d'urgence parce que tsé veut dire...
Pis ça s'peut que ton garde boue de la roue aille cogner dans la ''fourchette'' de fourche si tu exagère sur les settings
Dernière modification par TiTowing ; 13/09/2008 à 14h52
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