Je suis pas expert, mais c'est le premier "stunt" que j'ai commencé à faire
personellement: environ 50km/h, bras tendus, freinage fort mais graduel jusqu'à ce que l'arrière se soulève puis relacher légèrement pour continuer de rouler sur la roue avant
pour commencer, freine de plus en plus fort pour le l'arrière se soulève en arrètant
quand tu est comfortable à le faire lever, commence un peu plus vite et essaie de relacher le frein quand il est assez haut pour continuer de rouler sur la roue avant
moi j'ai jamais changé ma pression de pneu, mais ça peut aider d'ajuster ton levier de frein pour t'assurer de pouvoir freiner fort avec un ou deux doigts (j'utilise 1 sur la route et 2 pour les freinages d'urgence et les brakies)
ah, pis quand tu connais pas l'adhérence de l'asphalte, vas-y mollow; y'a des coins ou ça glisse avant de lever pis ça peut mal finir