Pour ce qui est de la question entretien:
Je ne sais pas pour la F650GS mais pour ma K1200R mon premier entretien, celui de 1000km, ne m'a couté que 150$ taxes in, de mémoire mes japonaises me coutait plus chère...
Tu risque d'entendre que BMW coute plus chère a l'entretien, ceci était vrai voila quelques années, j'en suis a ma 2e BM, mais aujourd'hui elles ne coutent pas plus chère et même dans certain cas elles sont moins chère que leurs rivales nippone.
Le pire avec BMW c'est de s'habituer avec les clignotants, une fois habituer tu ne t'en rendras plus conte, ca va venir naturellement.
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