Fait un search, ce sujet a été discutté maintes fois, mais en gros:
Bike de track: pour 3000$ tu peux avoir quelque chose de bien.
Assurances: pratiquement impossible assurer un bike de track.
Plaques: tu plaque le bike remisage, tu paye une fois pour ça, je me rapelle plus combien mais messemble entre 50 et 100$.
Modifs: 0$, le bike de track que tu achète à 3000$ les a déjà toutes.
Cours: de 200 à 300$ normalement pour un cours où tu vas avec ton propre bike, 600$ pour un cours avec le bike (et le gear) fourni.
Inscription aux track days: De 100$ (Mécaglisse) à +300$ (Tremblant), mais la majorité tourne autour de 150~200$.
Ce que tu as pas listé:
Gear:
-Suit 1 ou 2 pièce (avec full zip): 500$ à 2000$
-Bottes couvrant la cheville: 50$ à 500$
-Casque Snell 2005 (commence à être exigé, donc si ton casque est Snell 2000, tu peux avoir des troubles): 200$ à 1500$
-Back-Protector: 100 à 250$
Pneus: 400$ le set, peuvent faire plusieurs track days.
Gaz: 1 ou 2 tank de gaz par jours, 15 à 30$.
Transport: Trailer ou pickup, aucune idée du prix.
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#π
"War is god's way of teaching americans geography" Ambrose Bierce
"Any war that requires the suspension of reason as a necessity for support is a bad war." Norman Mailer
"C'est qui le tawouin qui se plante dans le warm-up lap?" FoVeUrBeN
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