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Envoyé par ElFrancis
Oui tu perdras un peu de puissance et aussi, on essais de toujours avoir la même longueur d'exhaust à partir de ton moteur jusqu'a la pipe pour chaque cylindre alors 2 de tes cylindres auront une longueur plus grande car tes headers parte de 4 a 2 a 4, donc perte de puissance et tu risque d'avoir 2 cylindres qui sont plus chaud lors du fonctionnement. je ne te conseille pas de les bouchée. Comme morceau l'a dit, va sur ebay ou essaie de te trouver quelque chose qui part de 4 à 1. Le trouble et p-e les probleme que tu auras avec le bouchage valent la peine d'investir dans un kit complet faite pour ton bike
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Vrai, mais le système d'origine du Z1000 n'est-il pas un 4-2-1-2 ?