Sous un angle différent, disons plus sociologique et microéconomique, peu de foyers (ou couples) peuvent se permettre d'avoir désormais chacun un véhicule de promenade (2 pour le foyer) en combiné avec chacun une moto (2). La différence avec les hausses est telle qu'ils n'ont plus la possibilité de vivre leur "petit loisir de couple".
Reformulé, juste les frais pour avoir le "droit de rouler" les empêchent de pouvoir se l'offrir...Un droit qui est unaccessible pour la population désormais. C'est plutôt triste d'un point de vue social. Ça sonne un peu à la "Hubert Reeves" mais ce n'est pas à négliger dans les enjeux.
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