Salut M.Dan_tl
Tu as marqué RI(randonnée intermédiaire) comme type de ride mais je pense que quand on va poigné le petit parc le soir, il faudrait formé 2 groupes, 1 groupe RI et un autre groupe RS(randonnée sportive!!!)
J'ai placé RE a la fin, mais on ne se rendra pas la
R*I* sera pour Randonnée INTERMÉDIAIRE
Une ride de ce type est une ride où l'on roule relativement sécuritairement (tout de même au dessus des limites). Des débutants avec expérience (déconseillé aux apprentis et permis 6A obtenus récemment) peuvent participer à ce genre de randonnée s'ils sont à l'aise. Mais c'est une ride qui va être passablement plus rapide que la R*T*.
Vitesse ligne droite: entre 110km/h à 130km/h (limite de vitesse + 10 à 30% approx.)
Vitesse en courbe: entre 10km/h et 20 km/h de plus que suggéré par les panneaux jaunes.
Type de pilote: Tous avec un minimum d'expérience
R*S* sera pour Randonnée SPORTIVE
Pour pilotes expérimentés et avancés. Ce genre de randonnées a tendance à suivre un pace rapide et constant, et ce, même à travers les courbes. Les dépassements à contre-sens sont aussi très fréquents dans ce type de randonnée. Ce type de ride requiert un haut niveau de pilotage et s'adresse uniquement aux motocyclistes d'expérience étant capable de suivre un rythme rapide même en virage. Les apprentis et permis 6A récents ne devraient absolument pas se joindre à ce genre de randonnée.
Vitesse ligne droite: entre 130km/h à 180km/h (limite de vitesse + 30 à 80% approx.)
Vitesse en courbe: généralement le double de la vitesse suggérée.
Type de pilote: Avancés
R*E* sera pour Randonné EXTREME
Lorsqu'une ride de ce genre est organisée, le but est de rouler très agressivement, à des vitesses souvent très excessives. A vos risques et périls ! (accident, tickets, etc...).
Vitesse ligne droite: Aucune limite
Vitesse en courbe: Aucune limite
Stunts: Aucune limite
Type de pilote: Fous (pour ceux qui laisse leur cerveau à la maison)