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alexvtr · 05/06/2009, 14h24

Les grands classiques: pression usure et balancement des pneus, bearings de neck et de swingarm, suspension arrière mal ajustée, fourches twistées dans les clamps.
Si la base est toute ok, faut regarder plus en profondeur si le frame est droit.

05/06/2009, 14h24	#4 (permalink)
alexvtr World champion Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Montréal Messages: 935 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 21 Moto: B12	Les grands classiques: pression usure et balancement des pneus, bearings de neck et de swingarm, suspension arrière mal ajustée, fourches twistées dans les clamps. Si la base est toute ok, faut regarder plus en profondeur si le frame est droit.