C'est un beau compte rendu. Moi je suis un gars de twin, c'est ce que je préfère et c'est la-dessus que je me sens bien. Je trouve que les 4cyl sont souvent trop pointus en grimpant les régimes. (Je veux pas repartir un autre début twin/4 cyl, c'est MA préférence!
)
J'ai de plus en plus l'impression que c'est sur la M109R que je vais finir.