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alexnrgie · 11/06/2009, 17h45

est ce que quelqu'un sait ou je peut trouver les renseignement nécsécaire pour changer l'ajustement de cette bibitte la. g vraiment aucune puissance a bas régime et ca a l'air que c a cause de ca, ca serait fait pour dépacer le couple maximum le plus haut possible dans le rpm. en plus entre 4500 et 5500 rpm, le moteur a des rattées.
c peut être bin le fun pour rouler au fond mais tranquil c vraiment fatigant.
je passe mon exam vendredi le 19 pi j'voulais règler ca avant mais comme mon mécano connais pas ca, il veut pas y toucher.
quelqu'un peut-il m'aider?
merci

11/06/2009, 17h45	#1 (permalink)
alexnrgie Stunter Date d'inscription: mars 2009 Localisation: st eustache Messages: 157 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11 Moto: suzuki gsx-r 750	crank gear ajustable yoshimura est ce que quelqu'un sait ou je peut trouver les renseignement nécsécaire pour changer l'ajustement de cette bibitte la. g vraiment aucune puissance a bas régime et ca a l'air que c a cause de ca, ca serait fait pour dépacer le couple maximum le plus haut possible dans le rpm. en plus entre 4500 et 5500 rpm, le moteur a des rattées. c peut être bin le fun pour rouler au fond mais tranquil c vraiment fatigant. je passe mon exam vendredi le 19 pi j'voulais règler ca avant mais comme mon mécano connais pas ca, il veut pas y toucher. quelqu'un peut-il m'aider? merci __________________ "En somme, nous sommes tout comme de simples additions, l'accumulation de choix a des intersections. Sans rémission faut assumer, la moindre erreur peut si vite nous plonger dans la fatalité." Sat http://www.youtube.com/watch?v=FKOwKmh40Ms