Afficher un message
Vieux 15/06/2009, 15h11   #1 (permalink)
monoposto
Stunter
 
Avatar de monoposto
 
Date d'inscription: mai 2009
Localisation: montreal
Messages: 170
Pouvoir de réputation: 1
Reputation: 51 monoposto will become famous soon enough

Moto: Un grand malade. BMW K1200GT 2007.
 
Par défaut exemple à suivre pour la Ministre Boulet

Un exemple à suivre pour la Ministre Boulet trouvé sur Moto Station aujourd'hui:
JNMS 2009 : Michèle Merli choisit le dialogue - Moto Station


JNMS 2009 : Michèle Merli choisit le dialogue



Les secondes Journées Nationales de la Moto et du Scooter se sont tenues ce week-end sur l’autodrome de Linas-Montlhéry. Une seconde édition inaugurée par Mme Michèle Merli. La déléguée interministérielle à la Sécurité Routière y a réaffirmé sa volonté d’ouverture aux deux-roues motorisés.
M.a.j. : 15-06-2009




Intro



Samedi 13 et Dimanche 14 juin, le célèbre autodrome de Linas-Montlhéry accueillait de nouveau des deux-roues à l'occasion des JNMS. Deux Journées Nationales de la Moto et du Scooter axées sur l'environnement, la sécurité et la citoyenneté. Cette seconde édition fut inaugurée par la déléguée interministérielle à la Sécurité Routière, Mme Merli. Représentant Dominique Bussereau, elle est revenue sur l'attention particulière qu'elle porte aux deux-roues motorisés et a milité pour la poursuite du dialogue.
Pour que la liberté du 2-roues ne soit plus une liberté qui tue !

Aux yeux de Michèle Merli, la moto et le scooter ne peuvent plus être mis de côté dans la réflexion globale sur la sécurité routière. Loin du discours répressif, la Déléguée Ministérielle souhaite voir les usagers parvenir "à vivre une route apaisée, dans le respect du code commun : le code de la route." Un texte qui va évoluer avec pour objectif d'en faire "le code de la sécurité routière du 21ème siècle", rappelle Mme Merli. Pour y parvenir, elle appelle à poursuivre de la concertation entamée avec certains représentants nationaux du secteur de la moto et du scooter. Une ouverture du dialogue qui doit aboutir à ce que "la liberté de faire du deux-roues ne soit plus une liberté qui tue !" Un discours qui change... En attendant les résultats concrets.
__________________
Loud pipes save lives but helmets don't?
____________________________________________
Le freinage d'urgence...? Apprenez plutôt à ne pas en avoir besoin.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
ATGATT (All The Gear All The Time)
monoposto est déconnecté   Réponse avec citation