J'ai changer le regulateur/redresseur hier!! Pis j'ai tjs le meme probleme, a moinque qu'il soit défectueux, c'est un use.... Jva Tout revérifier encore une fois. En résumé pour etre sur que j'ai bien compris:
Le systeme de recharge comprend 3 choses: magnéto, stator, redresseur/regulateur?
Pour vérifier le magnéto:
Ya 3 fils, je vérifie la résistance entre eux soit entre 0.2-0.9 ohms (J'ai 0.5 pour les 3 paires de fils)
Ensuite, a 5000 rpm il doit y avoir 65 vols et plus ( J'ai 80 volt pour les 3 paires de fils)
Pour vérifier le stator?!?
Pour vérifier le regulateur redresseur:
Le connecteur fondu ( cétait mon cas...et je l'ai justement changer)
Vérifier les diodes (
http://www.electrosport.com/technica...ting-guide.pdf )
J'ai vérifié le tous, et toute est dans les specs..!!!
Sinon ya un fils de cramé!?!
Pouvez-vous m'expliquer sa un peu?!?
Citation:
Envoyé par Cathwoman
Vérifie si tu as une chute de tension entre ton magnéto et le retour à la batterie...a mon avis, tu as un fils qui est du pour être changé...  |