Ouai ce qui est moins trippant aussi surtout pour le gars, c'est le moteur qui pete a la fin !!!!.......
Et oui un CRF ca n'a pas de ventilo ce qui fait que quand tu fais un burn ton moteur chauffe mais il n'est pas refroidi par le courant d'air que tu creais........Au mieux c'est un joint de culasse.
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