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slide · 19/06/2009, 23h29

jai eu la chance d,essayer le ninja 250 et le vespa 300 gts super

le vendeur mr tremblay est tres recomander...courtoie et actuel.

apres avoir essayer :

silver wing honda 600
burgman 400 et 600
kymco 500
honda REFLEXE 250
YAMAHA RIVA 180

je peut vous dire que si ont aime le look vespa, ben ont doit acheter vespa. entre tous se que jai conduit et connais.torqueux a revendre sest la roue avant qui semble vouloir quitter l,asphalte (une impression et sensasion excitante) suspention qui avale les imperfections et assez rigide pour les sortie autoroutes.

le petit ninja qui as presque le double de cc et un cylindre de plus torque moin en ville... mais accelere pas mal fort sur toutla plage a 15000 rpm,surtout plus rapide sur autoroute. les sorties autoroutes devienne tous des defie de mini drenaline.

je dirais comme bertrand gahel tous semble se passer excactement comme une grosse sportive a base vitesse.

pour ceux qui ne cherche pas a se ruiner pour se voyager, tout en s,amusant, et au prix d,un scooteur 50 cc,sest une aubaine rare une vrais moto neuve a prix usager.

voir 1700 $ de moin que avant la nouvelle cbr 125, qui na pas la dimention ni le moteur,avec 700 $ de plus seulement sest pas negligable.

bonne chance honda...

19/06/2009, 23h29	#6 (permalink)
slide Stunter Date d'inscription: septembre 2003 Localisation: boucherville Messages: 282 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: YAMAHA fj 1200 1993	jai eu la chance d,essayer le ninja 250 et le vespa 300 gts super le vendeur mr tremblay est tres recomander...courtoie et actuel. apres avoir essayer : silver wing honda 600 burgman 400 et 600 kymco 500 honda REFLEXE 250 YAMAHA RIVA 180 je peut vous dire que si ont aime le look vespa, ben ont doit acheter vespa. entre tous se que jai conduit et connais.torqueux a revendre sest la roue avant qui semble vouloir quitter l,asphalte (une impression et sensasion excitante) suspention qui avale les imperfections et assez rigide pour les sortie autoroutes. le petit ninja qui as presque le double de cc et un cylindre de plus torque moin en ville... mais accelere pas mal fort sur toutla plage a 15000 rpm,surtout plus rapide sur autoroute. les sorties autoroutes devienne tous des defie de mini drenaline. je dirais comme bertrand gahel tous semble se passer excactement comme une grosse sportive a base vitesse. pour ceux qui ne cherche pas a se ruiner pour se voyager, tout en s,amusant, et au prix d,un scooteur 50 cc,sest une aubaine rare une vrais moto neuve a prix usager. voir 1700 $ de moin que avant la nouvelle cbr 125, qui na pas la dimention ni le moteur,avec 700 $ de plus seulement sest pas negligable. bonne chance honda... __________________ La moderation a bien meilleur gout (((((((((((ENFIN CEST CE QUE JAI ENTENDUE DIRE)))))))))))