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Envoyé par maxpat82
Mat: deja?
c'est ben pas toff des moteur de full cross......ma m'en tenir a mon GSXR et DRZ  |
Ben non ben non, le mien c'est un 2005... Et la raison première de sortir le bloc du frame c'est que j'ai pu de 4e... Donc tant qu'à faire, je me suis dit que ça serait pas mauvais de refaire piston, ring, timing chain, berings. En fait le moteur ne semblait pas plus étanche qu'il faut et sortait des chiffres assez ordinaires sur le dyno. On wéra ben ce que ça donne.