meme si un bearing lousse les poigner devienne pas plus facile a tourner ... tu est certain que c pas des pneue sous gonfler qui te renvoie un signal de fausse impression ??? j'ai deja eu un slow leak dans un pneue avant et ca fesait un effect similaire ,regarde ca parce que un steering ne devient pas plus facile a tourner a moin que le tien ettait jammer dans rouille ce qui serait fort etonant
