Je tente actuellement de remettre mon engine sproket d<origine...ces pas compliquer voir vraiment facile, sauf que je sais pas comment au concessionnaire yon faite sa, avec une barre de 1/2 qui fait 1 pied de long jarrive pas a casser le torque, frein appliquer et moteur sa premiere vitesse (je croix pas que sa sois bon) je fait avancer la moto...quelquun a une idee? mon coffre a outils se limite pas mal a socket/ratchet/wrench, lattiralle de base quoi...
je croix quil on mis du lock tight, jai penser au torche mais jai pas sa
