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Envoyé par ROAD RUNNER
superbe! sa dl'air a roulé bien ste ptite bête la ? 
dommage qu il ne ta pas laissé partir avec les autres déficients! |
Merci. Le bike allait moyens, la clutch glissait au dessus de 10000 RPM (même si on venait de la changer).
J'ai quelques autres vidéos, dont un où j'essaille de suivre Racerdude sur son Hawk, et où je rejoins et suis Chaosexpanding à la fin. Je vais essayer de l'uploader ce soir.
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Envoyé par ROAD RUNNER
des ptites questions me sont venue a l'esprit 
as-tu des tires warmer? |
Yep
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Envoyé par ROAD RUNNER
y'a t'il des rains tires pour ste bike la?
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Oui, mais j'en ai pas utilisé encore (cette journée là était pluie-sec-pluie-sec, etc... alors j'ai décidé de juste sortir sur mes slicks).
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Envoyé par ROAD RUNNER
la piste est grande ,j'imagine que tu change ton set-up de sporckets?
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Non, j'ai pas de sprockets différents, et à date je suis pas rendu à avoir à gosser sur mon gearing, j'essaille juste d'améliorer mon riding, et à rendre le bike "correct".
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Envoyé par ROAD RUNNER
réajuste-tu tes suspenssions pour cette piste? (ou meme chaque piste)
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À date j'essaille juste de trouver un bon base setup. À mon premier round de VRRA (à Shannonville), mon sag était même pas setté. Là Racerdude m'avait aidé à faire le sag sur le shock, et à mettre un set-up de base de compression et rebound (toujours pour le shock) ce qui a aidé énormément.
Malheureusement mes fourches sont pas ajustables, même pas en preload, et faudrait que je change mes springs, ils sont trop mous alors le sag est off en avant.
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Envoyé par ROAD RUNNER
les meilleurs temp a calabogie sur un ptit 400cc sa ressemble a quoi?
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Ben moi c'est un FZR400, mais avec un moteur de FZR600. Mon best lap a été de 2:28.quelquechose le mercredi, j'aurais surement pu aller chercher 1 seconde ou 2 de plus si j'avais eu une autre demie-journée sur le sec.
L'an passé j'avais fait 2:25.quelquechose avec mon SV si je me rapelle bien.