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Vieux 09/11/2002, 05h18   #1 (permalink)
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J'Adore les wheelies mais je manque de pratique...le powerband d'un gsx-r 750n 1998 c combien ? pis aussi j'aimerais bien shifter en 2ieme en continuant mon wheel...des trucs ?
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Vieux 09/11/2002, 12h16   #2 (permalink)
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Moi quand j'avais mon Gsx-R 97 j'ai pratiquer mes wheelie en deuxieme parce que tu peut faire un maudit bout . Le power band sur un GSX-R '98 c'est a peu pres a 10 000rpm . Pour ceux qui est pour shifter sur une roue mais la c'est a ton rythme...tu va voir que un moment donner ca va se faire toutes seul . Ya pas vraiment de trucs que j'peut te donner parce que un simple wheelie c'est de la pratique . Bonne chance
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Vieux 10/11/2002, 19h44   #3 (permalink)
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j'avais un srad '98 comme le tien et c'est à ~ 6k - 6500rpm que je la fesais lever. Pour shifter, je te conseil de baisser un peut ta pédale de shifter, moin de chance de pogner le neutre ( ça tombe raide et tu te les cognes ) et il faut que tu sois franc quand tu shifts, pratique à shifter sans clutch à terre avant de commencer en l'air!
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Vieux 11/11/2002, 10h55   #4 (permalink)
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A 6500 rpm c'est en premier ca parce que en deuxieme c'est plus haut que ca .
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Vieux 12/11/2002, 10h17   #5 (permalink)
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oui c'est ça je voulais dire, 6500 en premiere (pour pouvoir shifter en 2)
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Vieux 12/11/2002, 17h38   #6 (permalink)
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Tes x-over wheelies Spyko tes fait tu en 2ieme ou en 1er ?
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Vieux 13/11/2002, 01h26   #7 (permalink)
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en un pour l'instant, je veux gearer mon bike pour en faire facilement en 2 pour pouvoir les riders ben plus longtemps... c'est pas facile de bouncer son bike avec les pattes en avant :P
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Vieux 13/11/2002, 12h10   #8 (permalink)
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HAHAHA..c'est spéciale de sauter assis ca tank mais y faut que j'le faisse quand meme pour les faire en deuxieme . Faut clutché pour les faire facilement mais j'ai d'la misere avec ca assis ca tank . Mais moi ausi je change mon gearage encore cette hiver .
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Vieux 13/11/2002, 16h04   #9 (permalink)
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tu vas mettre quoi comme gearage?

ouin quand j'ai vu gmo, y'avais pas besoin de bouncer pour les lever en deuxieme, y clutch, les pneus slide et crlsse un peut pis ça leve tout seul.
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Vieux 13/11/2002, 16h09   #10 (permalink)
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Ouin...c'est ben plus facile avec la clutch . Mon gearage je met deux en avant et trois en arriere :P
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