Wheelie , mauvais pour le moteur ???

FireCbr · 28/05/2003, 18h11

C tu dommageable pour le moteur de monter le rpm dans le cut-off a chaque fois qu'on wheelie?

SRAD750-R · 28/05/2003, 18h51

Hmmm...ben ça dépend...si tu fait des long wheelie a haut régime c'est que ça peut endomager...mais si tu fait un wheelie en premier ou en deuxieme pis tu te rend au cut-off ya pas de problemes

Krauser · 29/05/2003, 01h54

cé les seul wheelie chu capable de faire lol

Zomby · 29/05/2003, 07h16

Sa depend du model de ton bike parce qu'il y a des bikes qui ont le pick up d'huile a l'avant du moteur donc quand tu fais des longs wheelies, l'huile se ramasse toute en arriere et ton moteur peut rouler sans huile. J'ai une liste dans une revue chez nous des bikes qui sont comme sa alors je peux toujours checke si je suis capable de la retrouver. C'est quoi ton bike? C'est pas de frapper le cut off qui est mauvais, c'est plus de faire des long wheelies (dependant du bike encore). Tu peux rouler sur le cut off tant que tu veux, sa derange pas, c'est juste un coupe feu qui t'empeche de revver plus haut et les moteurs de bike, sa peut prendre beaucoup plus de rpm que nous leurs donnons.

FireCbr · 29/05/2003, 14h47

Citation:

Envoyé par Zomby

Sa depend du model de ton bike parce qu'il y a des bikes qui ont le pick up d'huile a l'avant du moteur donc quand tu fais des longs wheelies, l'huile se ramasse toute en arriere et ton moteur peut rouler sans huile. J'ai une liste dans une revue chez nous des bikes qui sont comme sa alors je peux toujours checke si je suis capable de la retrouver. C'est quoi ton bike? C'est pas de frapper le cut off qui est mauvais, c'est plus de faire des long wheelies (dependant du bike encore). Tu peux rouler sur le cut off tant que tu veux, sa derange pas, c'est juste un coupe feu qui t'empeche de revver plus haut et les moteurs de bike, sa peut prendre beaucoup plus de rpm que nous leurs donnons.

Mon bike c un cbr 600 1994, ce serais cool que tu retrouve ca c'te liste la, j'aimerais ca savoir si chu en train du tuer mon bike a p'tit feu... heheh

**chaosExpanding** · 29/05/2003, 15h09

En fait peut être que tu tues ton bike à petit feu pareil... je ne pense pas que les wheelies soient bons pour la fourche et le reste du bike...

FIKS · 29/05/2003, 18h12

le principal c'est de ne pas pogner le cut-off quand tu es très haut, sinon tu vas retomber comme une balle, et c'est la que c'est moin bon pour tes fourche (tu peux pêter les seals) mais ça sa se change, quand tu vas avoir les couilles remonté dans le ventre parceque tu va avoir fessé dans la tank, ça c'est moin drole

Zomby · 30/05/2003, 07h01

Des wheelies sa fait pas grand chose a un bike a moins que tu flip comme Spyko (lol). Des seals de fourches, c'est pas chere et sa se change facilement si jamais tu les bust en faisant des wheelies. Je me rappelle qu'il n'y avait aucun CBR 600 sur la liste mais il y avait les anciens 900RR et quelques autre comme sa. Je cherche la liste en fin de semaine dans mes piles de revues.

Need4Speed · 30/05/2003, 10h12

Chaos...t'es casseux de party....

Firecbr...quand ton bike est dans les air shifte en deuxième ca va t'éviter de pogner le cutt off

SRAD750-R · 30/05/2003, 11h35

Citation:

Envoyé par Zomby

Des wheelies sa fait pas grand chose a un bike a moins que tu flip comme Spyko

28/05/2003, 18h11	#1 (permalink)
FireCbr Stunter Date d'inscription: mai 2003 Localisation: St-Colomban Messages: 325 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 15 Moto: R6, SV1000	Wheelie , mauvais pour le moteur ??? C tu dommageable pour le moteur de monter le rpm dans le cut-off a chaque fois qu'on wheelie?

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28/05/2003, 18h51	#2 (permalink)
SRAD750-R World speed record Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: A Frozen Hell Messages: 2 622 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Crunchy Gsx-R 750 '01	Hmmm...ben ça dépend...si tu fait des long wheelie a haut régime c'est que ça peut endomager...mais si tu fait un wheelie en premier ou en deuxieme pis tu te rend au cut-off ya pas de problemes

29/05/2003, 01h54	#3 (permalink)
Krauser World champion Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: St-Colomban Messages: 642 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: en a pu :(	cé les seul wheelie chu capable de faire lol

29/05/2003, 07h16	#4 (permalink)
Zomby World champion Date d'inscription: novembre 2002 Messages: 1 863 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: DRZ400SM	Sa depend du model de ton bike parce qu'il y a des bikes qui ont le pick up d'huile a l'avant du moteur donc quand tu fais des longs wheelies, l'huile se ramasse toute en arriere et ton moteur peut rouler sans huile. J'ai une liste dans une revue chez nous des bikes qui sont comme sa alors je peux toujours checke si je suis capable de la retrouver. C'est quoi ton bike? C'est pas de frapper le cut off qui est mauvais, c'est plus de faire des long wheelies (dependant du bike encore). Tu peux rouler sur le cut off tant que tu veux, sa derange pas, c'est juste un coupe feu qui t'empeche de revver plus haut et les moteurs de bike, sa peut prendre beaucoup plus de rpm que nous leurs donnons.

29/05/2003, 15h09	#6 (permalink)
chaosExpanding Moderateur Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: St-Lambert Messages: 4 348 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 144 Moto: Honda CBR 1000 RR	En fait peut être que tu tues ton bike à petit feu pareil... je ne pense pas que les wheelies soient bons pour la fourche et le reste du bike...

29/05/2003, 18h12	#7 (permalink)
FIKS World champion Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: Montreal Messages: 1 600 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: CBR600F4i'02 x2, 636'05, gsxr600'02, XR70R, MXR 125 x2	le principal c'est de ne pas pogner le cut-off quand tu es très haut, sinon tu vas retomber comme une balle, et c'est la que c'est moin bon pour tes fourche (tu peux pêter les seals) mais ça sa se change, quand tu vas avoir les couilles remonté dans le ventre parceque tu va avoir fessé dans la tank, ça c'est moin drole

30/05/2003, 07h01	#8 (permalink)
Zomby World champion Date d'inscription: novembre 2002 Messages: 1 863 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: DRZ400SM	Des wheelies sa fait pas grand chose a un bike a moins que tu flip comme Spyko (lol). Des seals de fourches, c'est pas chere et sa se change facilement si jamais tu les bust en faisant des wheelies. Je me rappelle qu'il n'y avait aucun CBR 600 sur la liste mais il y avait les anciens 900RR et quelques autre comme sa. Je cherche la liste en fin de semaine dans mes piles de revues.

30/05/2003, 10h12	#9 (permalink)
Need4Speed Squid Date d'inscription: mai 2003 Localisation: montreal Messages: 98 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: CRF 450R '02 & Gixxer 1000 '01	Chaos...t'es casseux de party.... Firecbr...quand ton bike est dans les air shifte en deuxième ca va t'éviter de pogner le cutt off