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Vieux 01/08/2003, 01h36   #1 (permalink)
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bon voila, j'ai un cbr 929, je le leve en 2ime au gaz a environ 7000 tour, et je le tien jusqu'au bout, la j'aimerais savoir a quel rpm je devrais le mettre en 3ime?

et j'aimerais aussi savoir comment faire des wheelies debout? il parrais que c plus facile alors merci de vote aide
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Vieux 01/08/2003, 06h27   #2 (permalink)
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Mets toi debout et fait la meme chose que quand tu es assis .
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Vieux 01/08/2003, 10h47   #3 (permalink)
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j'ai flippé un bike en shiftant de 2 a 3...... so fait attention...
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Vieux 01/08/2003, 11h13   #4 (permalink)
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Envoyé par Mahmoud
j'ai flippé un bike en shiftant de 2 a 3...... so fait attention...
S'était pas un manque d'adhérance ?
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Vieux 01/08/2003, 11h14   #5 (permalink)
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Envoyé par DadyBusa
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Envoyé par Mahmoud
j'ai flippé un bike en shiftant de 2 a 3...... so fait attention...
S'était pas un manque d'adhérance ?

je reformule ma phrase....

j'ai deja flippé un bike en shiftant de 2 a 3 due a un manque d'adherence..
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Vieux 01/08/2003, 11h39   #6 (permalink)
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pouhahahahahaha mahmoud se fais checker la hehehe
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Vieux 01/08/2003, 11h48   #7 (permalink)
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bon c bien cool tout ca mais personne ne m'a repondu encore .....hihihi
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Vieux 01/08/2003, 13h38   #8 (permalink)
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Steph,, depuis quand tu as besoin de conseils ? ,, lets go,, expériemnte
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Vieux 01/08/2003, 14h25   #9 (permalink)
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hey coolrider929 tu est un fan de "Harley Davidson and the Malboro man" j'ai un tit poster du film dans mon garage je prendrais une photo il est comique.
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Vieux 01/08/2003, 18h08   #10 (permalink)
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pour shifter la 3eme t a juste a lever en 2eme et un coup a la bonne hauteur shif tout de suite la 3 comme ca si ta pas assez de power en 3 au pire ca va redescendre doucement, etire un peu plus la 2eme et reassaye jusqu a temp que ca reste ! c est mieux de commencer a moyen regime pour commencer sinon si tu fait t es premier shift a 11 000 tour tu peut faire le saut en shiftant tu tombe ds la puissance de la 3eme! mais d apres moi la 929 devrait avoir assez de puissance n importe ou a moyen regime!

fait attention quand meme c dangereux, avant je cherchais a en faire le plus jusqu a temp que je pogne un 'guidonnage' de malade qui ma quasi tuer j avais plus de control j etait rendu le fessier sur le coter du bike juste le genous plier sur le siege pour me retenir et je me dirigait directement sur un char parker et juste avant j ai reussi a tout rammener, je l ai froler! la peur de ma vie, apres ca j ai vendu mon r1, maintenant je me limitte a 1ere 2eme c tout, juste des ti whell, c beaucoup mieux pour ma santée!

a+
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