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Vieux 29/04/2005, 21h28   #1 (permalink)
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Reputation: 10 fastbike69 is on a distinguished road

Moto: Yamaha R6
 
Par défaut Technique pour faire wheelie en 2

Comment vous vous y prenez pour faire des wheelie en deux?
avec ou sans la clutch, et si vous utiliser un coup de clutch, ca doit pas être bon pour la clutch a long terme, quels sont vos trucs?
J'ai un R6 2003
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Vieux 29/04/2005, 21h34   #2 (permalink)
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Date d'inscription: septembre 2004
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Reputation: 10 Fullthrottle is on a distinguished road
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tu gardes en safety ton pieds droit sur le brake au cas ou tu passes le 12 o'clock pis tu tord la poignée spa sorcier! pas de clutch... tu montes en rpm... tu fermes pis tu ouvres grand! pour faire des longueurs faut reacher le balance point.... garde toujours ton pieds drett su le frein... au cas ou.

pour pratiquer trouve une rue déserte...parc industriel ...
Fullthrottle est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 29/04/2005, 23h57   #3 (permalink)
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Reputation: 40 ROAD RUNNER is on a distinguished road

Moto: ZX6 (track) & fireblade
 
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garde ton pied droit audessus du frein arrière toujours pret!!! il faut trouvé a quel régime ton moteur est assé fort tu compresse ta fourche et tourne a fond comme fulltrottle.un dimanche dans un parc industriel. s'assuré que la chaussé est belle ;nid de poule crevasse, caillou,poussière de roche...
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Vieux 30/04/2005, 19h29   #4 (permalink)
World champion
 
Date d'inscription: août 2003
Localisation: trois-rivieres
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Reputation: 10 Sn95Dude is on a distinguished road

Moto: GSX-R1000
 
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voici la recette pour jamais avoir de misère à lever en 2, pis meme en 3:

tu t'achetes un 1000 pis t'enleve une dent sur le sprocket
Sn95Dude est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/05/2005, 03h33   #5 (permalink)
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Date d'inscription: mars 2004
Localisation: St-Sauveur
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Reputation: 10 marc is on a distinguished road

Moto: GSXR1000
 
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ta pas besoin d'un 1000 pour lever un bike en 3

roule mid-rpm ouvre le throttle au 3/4+, feather la clutch, juste pour grimper kke 1000 rpm, pis relache la, tu vas le feeler lever, retomber, Apres tu rentres la clutch un peu + ou bein tu tiens le gaz + ouvert, voir full ouvert
marc est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 12/07/2005, 11h25   #6 (permalink)
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Date d'inscription: mai 2004
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Reputation: 10 Wadd is on a distinguished road

Moto: R1 2004
 
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ouais, c'est toute très beau ca, mais en fin de semaine j'ai vu un gars lever son R6 2004 en 3ieme a 120 juste au gaz !!!! maudit, y doit se garoché en arrière... moi j'ai trop peur de passé tout droit.. mais les vrai vrai bon, son BON !
Wadd est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 12/07/2005, 11h26   #7 (permalink)
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Date d'inscription: mai 2004
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Reputation: 10 Wadd is on a distinguished road

Moto: R1 2004
 
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ha pis pour le 1000, maudit, t'as pas besoin d'une dent en moins, un 1000 ca leve en 3 au gaz et facile !!!
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