point de balance

Alex Hudon · 14/02/2006, 19h27

Bonjour, je voulais savoir si c'est vrai qu'un gsx à un point de balance plus "large" qu'un zx9 ? C'est à dire qu'il serait plus facile de le faire tenir dans les airs car tu peux plus jouer sur la hauteur du balan avec un gsx et qu'un zx9, qu'en pensez-vous ?
Alex

maxpat82 · 14/02/2006, 22h12

eu c'est tres slim sur n'importe quel bike!

Mon Xr100 est plus dur a tenir car moins de power, mais c a peu pres tout

prend n'importe quel 2 object dans maison chez vous et essaie des tenir sur le balant. Tu va voir que c'est aussi dur avec un que l'autre!

Pour l'équilibre (gauche-droite) ca depend de l'aérodynamisme.

Un Srad va plus pogner dans le vent(plus facile) qu'un 2004 genre!

Alex Hudon · 17/02/2006, 16h53

Ok Pat c'est une bonne idée le balan avec qqch à la maison, bon principe physique. Je me demandais ca car les gars de freestyle ont tellement l'air à lever plus facilement que mon bike en 2 ou 3 sur l'autoroute... Il me semble que je dois travailler fort pour le faire lever comparé à eux. Peut être qu'avec 2 dents de moins en avant et 2 en arrière de plus, ca va m'aider cet été...
Chow
Alex

AdrenalineRush · 17/02/2006, 20h49

Citation:

Envoyé par Alex Hudon

Ok Pat c'est une bonne idée le balan avec qqch à la maison, bon principe physique. Je me demandais ca car les gars de freestyle ont tellement l'air à lever plus facilement que mon bike en 2 ou 3 sur l'autoroute... Il me semble que je dois travailler fort pour le faire lever comparé à eux. Peut être qu'avec 2 dents de moins en avant et 2 en arrière de plus, ca va m'aider cet été...
Chow
Alex

Avec le gearing stock...y faut que tu te battes un peu avec un ZX9 pour lever la 3ième et il faut que tu soit pas mal haut en rpm et que tu ouvre/ferme deux trois fois...c'est normal. Même qu'à la limite moi (qui est assez pesant...) si la tank est pleine j'oublie ça. En bas de la moitié il décolle pas pire....Avec ceux-là tu es mieux de faire 2-3 et ça va être ti-guidoo!!!
Et...bizarrement, avec une dent de moins en avant (ce que j'ai actuellement) il est plus touchy sur les wheely et pas vraiment plus facile à décoller...en fait oui mais il faut réajuster sa technique parce qu'il lève vraiment autrement et tu as toujours l'impression d'être trop haut en régime (et en fait tu l'es!). Il faut le lever en plus bas rpm qu'avec le gearing stock...Ah oui...et deux dents de moins en avant c'est un peu exagéré je crois!

maxpat82 · 17/02/2006, 20h58

Pour ce qui est de lever: avec l'habitude(tu fini par connaitre ton bike un moment donné) ca va amélioré.
Je sais que le mien c'est entre tel et tel vitesse a tel gear. Plus bas ca veut pas et plus haut ben ca va trop vite et sa donne la chienne.

2 de moins en avant est pas mal dur sur une chaine!

**racerdude413** · 18/02/2006, 19h36

ca depends plus de la repartition du poids entre les bikes, et comme Pat a dit, les srads tienne tous seul, c'est comme si tu ouvre un parachute. Certain bike doivent etre plus haut pour etre au point de balan que d'autre

14/02/2006, 19h27	#1 (permalink)
Alex Hudon Stunter Date d'inscription: avril 2005 Localisation: St-Hubert et Laval Messages: 183 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: finit	point de balance Bonjour, je voulais savoir si c'est vrai qu'un gsx à un point de balance plus "large" qu'un zx9 ? C'est à dire qu'il serait plus facile de le faire tenir dans les airs car tu peux plus jouer sur la hauteur du balan avec un gsx et qu'un zx9, qu'en pensez-vous ? Alex

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
J'aime son point de vue	dezed	Videos	8	17/11/2005 12h26
point de balance	dikie	Acrobaties / Stunts	1	30/09/2005 22h40
Balancer ou pas Balance les pneus	comix	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	6	05/05/2005 15h14
Mise au point de moto	Ovronnaz	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	1	13/04/2005 09h26
Pneu pas balancé	FireCbr	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	10	24/08/2004 09h08

14/02/2006, 22h12	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 364 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	eu c'est tres slim sur n'importe quel bike! Mon Xr100 est plus dur a tenir car moins de power, mais c a peu pres tout prend n'importe quel 2 object dans maison chez vous et essaie des tenir sur le balant. Tu va voir que c'est aussi dur avec un que l'autre! Pour l'équilibre (gauche-droite) ca depend de l'aérodynamisme. Un Srad va plus pogner dans le vent(plus facile) qu'un 2004 genre!

17/02/2006, 16h53	#3 (permalink)
Alex Hudon Stunter Date d'inscription: avril 2005 Localisation: St-Hubert et Laval Messages: 183 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: finit	Ok Pat c'est une bonne idée le balan avec qqch à la maison, bon principe physique. Je me demandais ca car les gars de freestyle ont tellement l'air à lever plus facilement que mon bike en 2 ou 3 sur l'autoroute... Il me semble que je dois travailler fort pour le faire lever comparé à eux. Peut être qu'avec 2 dents de moins en avant et 2 en arrière de plus, ca va m'aider cet été... Chow Alex

17/02/2006, 20h58	#5 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 364 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Pour ce qui est de lever: avec l'habitude(tu fini par connaitre ton bike un moment donné) ca va amélioré. Je sais que le mien c'est entre tel et tel vitesse a tel gear. Plus bas ca veut pas et plus haut ben ca va trop vite et sa donne la chienne. 2 de moins en avant est pas mal dur sur une chaine!

18/02/2006, 19h36	#6 (permalink)
racerdude413 Moderateur Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: sorel Messages: 4 616 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 134 Moto: 07 GSXR 750 (track), 89 Hawk GT (course) , 03 XR100	ca depends plus de la repartition du poids entre les bikes, et comme Pat a dit, les srads tienne tous seul, c'est comme si tu ouvre un parachute. Certain bike doivent etre plus haut pour etre au point de balan que d'autre