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Vieux 13/04/2006, 11h31   #11 (permalink)
World champion
 
Avatar de pilatus 45
 
Date d'inscription: mars 2006
Localisation: rive sud
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Reputation: 10 pilatus 45 is on a distinguished road

Moto: j'avais un gsxr 1000
 
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merci beaucoup les gars voila des reponces serieuse je vais essayer ca je veut juste prendre des precautions et profiter de experiences des autres raiders merci
pilatus 45 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 13/04/2006, 12h04   #12 (permalink)
Squid
 
Date d'inscription: août 2005
Localisation: Montréal
Messages: 90
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Reputation: 10 louis290663 is on a distinguished road

Moto: VFR 2004 - GSX-R 750 1996
 
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Conseil d'un vieux routier.

T'as pas besoin de faire de wheelies pour avoir du fun en moto.

Mais si pour toi c'est impossible de rouler en GSX s'en faire lever la roue avant, trouve toi une place où il n'y a pas d'obstacles genre borne fontaine, poteaux de téléphone ou autres pis suis les bons conseils des confrères.

Pour le reste, j'espère juste que tu seras assez responsable pour t'amuser en circuit fermé et non sur l'autoroute!!!
louis290663 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/04/2006, 02h28   #13 (permalink)
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Localisation: Québec
Messages: 395
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Reputation: 52 JeffR1 will become famous soon enough

Moto: GSX-R 1000 2003
 
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casse pas ta tête avec le brake arrière ...
quand tu vas lacher la gaz il va retomber en masse vite
JeffR1 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/04/2006, 10h08   #14 (permalink)
Moderateur
 
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Localisation: Cité de Fort Fort Lointain
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Reputation: 431 V-Force is just really niceV-Force is just really niceV-Force is just really niceV-Force is just really niceV-Force is just really nice

Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike
 
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Et en 2e et 3e........on fait comment???????
V-Force est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/04/2006, 10h51   #15 (permalink)
World champion
 
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Localisation: Varennes
Messages: 1 289
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Reputation: 31 fizz1 is on a distinguished road

Moto: Yamaha FZ1 2007
 
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How to wheelie!!!!
http://video.google.com/videoplay?do...=how+2+wheelie
fizz1 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/04/2006, 14h27   #16 (permalink)
Administrator
 
Avatar de Mahmoud
 
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Reputation: 247 Mahmoud has a spectacular aura aboutMahmoud has a spectacular aura aboutMahmoud has a spectacular aura about

Moto: CBR 929
 
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T'aurais peut etre du apprendre avec un plus ''petit'' bike avant d'essayer de le faire avec le gixxer1000.

Mais ca donne rien de le dire la...sauf si peut aider quelqu'un qui a toujours pas de bike et qui check les reponses ici.
__________________
Mahmoud est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/04/2006, 22h33   #17 (permalink)
Stunter
 
Avatar de Franky_67
 
Date d'inscription: avril 2006
Localisation: MASCOUCHE
Messages: 148
Pouvoir de réputation: 0
Reputation: 10 Franky_67 is on a distinguished road

Moto: RC46
 
Par défaut j'espère que c pas ton 1er bike...

j'espère que c pas ton 1er bike...

parce que tu vas apprendre que la puissance de ton GSX1000 est ... juste trop...
tu vas apprendre à le lever dès 3000 rpm... en 2eme à 100KM/h
et... si tu le tiens.. il redescendra à environ 200Km/h c'est beaucoup de power..

bonne chance ! et j'espère que tu passera un bel été !!
Franky_67 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/06/2006, 03h57   #18 (permalink)
World champion
 
Avatar de dallard2
 
Date d'inscription: juin 2006
Localisation: lorraine
Messages: 851
Pouvoir de réputation: 4
Reputation: 16 dallard2 is on a distinguished road

Moto: tl1000s
 
Par défaut wheelies

en premiere, roule normalement et vers 5000rpm, tu vas avoir en masse de torque pour le faire lever juste en donnant plus de gas, ca va lever bcp plus doucement que si tu laches le gas et tu ecrases... vraiment mauvais conseil qu'un autre t'as donné... en deuxieme la tu peux lacher le gas et lever facilement vers les 6000rpm... un 1000 je te deconseille fortement de lever ca en 1iere c bcp trop puissant...mon r1 1998 avec full exhaust hindle et une dent de moins ca se levait au gas facile en 3ieme et debout en 4... prends le temps de bien t'habituer a trouver le point de balant avant de faire le con... amuses-toi, maintenant jai modifié un tl1000r et jpeux te dire qu'un 2 cylindres si tu veux t'habituer a faire de la roue il n'y a rien de mieux
dallard2 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 07/09/2006, 17h05   #19 (permalink)
Squid
 
Date d'inscription: août 2006
Localisation: gaspesie
Messages: 77
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Reputation: 10 gsxrmil is on a distinguished road

Moto: suzuki gsxr1000 2005,cbr900rr 1998
 
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un 1000,ca leve pas!
gsxrmil est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/09/2006, 17h58   #20 (permalink)
World speed record
 
Date d'inscription: août 2006
Localisation: Laval
Messages: 2 168
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Reputation: 10 cyrax is on a distinguished road

Moto: Gsx-R 600 '98
 
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Envoyé par louis290663
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