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Vieux 12/04/2006, 19h58   #1 (permalink)
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Moto: j'avais un gsxr 1000
 
Par défaut un wheel avec un gsxr 1000

je vien d'acheter un gsxr-1000 2001 a quelle regime je peut commencer a pratiquer d'une facon securitaire et ne pas echaper le bike j'aimerait avoir des etapes progresives.


p.s pourquoi il faut garder le pied sur le frein arriere merci
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Vieux 12/04/2006, 20h15   #2 (permalink)
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Moto: Race Replicas are faster (R6)
 
Par défaut Re: un wheel avec un gsxr 1000

Citation:
Envoyé par pilatus 45
je vien d'acheter un gsxr-1000 2001 a quelle regime je peut commencer a pratiquer d'une facon securitaire et ne pas echaper le bike j'aimerait avoir des etapes progresives.


p.s pourquoi il faut garder le pied sur le frein arriere merci
t'es sur tu veux faire des wheelies? le contrôle du rear-brake est essentiel, et ta question me fait peur.

tu garde le pied dessus, pcq si la moto lève trop, c'est en ralentissant la roue arrière que tu redescend le nez.

fais attention et assure toi d'être totalement en contrôle de ta moto avnat de faire des trucs comme ca.
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Vieux 12/04/2006, 20h22   #3 (permalink)
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Moto: j'avais un gsxr 1000
 
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c'est a ca que je pensait je voulait seulement etre sur ne tinquite pas c'est pour ca que je pose des questions pour etre sur et ne pas faire n'importe quoi
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Vieux 12/04/2006, 20h27   #4 (permalink)
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Moto: Yamaha FZ1 2007
 
Par défaut Re: un wheel avec un gsxr 1000

Citation:
Envoyé par pilatus 45
je vien d'acheter un gsxr-1000 2001 a quelle regime je peut commencer a pratiquer d'une facon securitaire et ne pas echaper le bike j'aimerait avoir des etapes progresives.


p.s pourquoi il faut garder le pied sur le frein arriere merci
Environ 10500 tours tu lâches la clutch pis tu regardes le bike aller!!!!!!
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Vieux 12/04/2006, 23h41   #5 (permalink)
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Moto: j'avais un gsxr 1000
 
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Environ 10500 tours tu lâches la clutch pis tu regardes le bike aller!!!!!!


comme il cocain ,
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Vieux 13/04/2006, 00h13   #6 (permalink)
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demande a shingo !
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Vieux 13/04/2006, 08h29   #7 (permalink)
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Moto: 2001 GSX-R 1000
 
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Pour commencer, fait-le à 60 km/h en première, seulement au gaz(tu lache et reprend), ça va lever vraiment tout seul mais sans être trop rapide, le bike a quand même du torque a ce RPM. Tu vas t'amuser avec ça !!!
gixerjoe est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 13/04/2006, 09h09   #8 (permalink)
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Moto: Projet de VFR un jour....
 
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premiere chose.. une place safe pis pas de police autour..
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Vieux 13/04/2006, 09h41   #9 (permalink)
12 O'clock
 
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Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002
 
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Citation:
Envoyé par gixerjoe
Pour commencer, fait-le à 60 km/h en première, seulement au gaz(tu lache et reprend), ça va lever vraiment tout seul mais sans être trop rapide, le bike a quand même du torque a ce RPM. Tu vas t'amuser avec ça !!!
a cette vitesse avec un 1000 pas besoin de throttle chop!

Juste accéléré plus fort.

a 30km/h p-e un leger throttle chop.
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Vieux 13/04/2006, 09h48   #10 (permalink)
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Moto: 07 GSXR 750 (track), 89 Hawk GT (course) , 03 XR100
 
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Citation:
a cette vitesse avec un 1000 pas besoin de throttle chop!
a n'importe quel vitesse en premiere , juste accelerer fort et ca va lever, pas besoin de throttle shop en 1ere.
racerdude413 est déconnecté   Réponse avec citation
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