\ wheelie / - Page 2

maxleveille21 · 19/02/2007, 14h39

ok ca se peut, mais des fois je vois des videos de wheelie pis messemble que quand ils redescendent, ca l'air a cogner en maudit... la suspension en avant doit pas aimer bin bin ca...!?

No_Use_ · 19/02/2007, 14h43

Citation:

Envoyé par maxleveille21

ok ca se peut, mais des fois je vois des videos de wheelie pis messemble que quand ils redescendent, ca l'air a cogner en maudit... la suspension en avant doit pas aimer bin bin ca...!?

c'est justement ce qu'il ne faut pas faire...; quand tu es prêt à redescendre le bike tu fermes un peu les gaz et tu les réouvre assez fort, mais juste assez pour pas que le bike relève.

ça vas lander aussi doux qu'une feuille qui tombe à l'automne

j'ai vu bien des landing brutaux, et d'autres tellement smooth... tout dépend du pilote!

maxleveille21 · 19/02/2007, 14h53

ahh ok ok, j'ai pas du tomber sur les bons videos!!!

fack je te souhaite de lander comme une feuille qui tombe a l'automne! pis plante toi pas mec!

bon chan

No_Use_ · 19/02/2007, 15h03

J'pense j'vas resortir mon bike de montagne question de me pratiquer avant d'essayer avec ma moto

Les 3-4 fois que le nez de mon gixxer s'est soulevé l'été passé c'étais pas voulu, à chaque fois c'étais dù à des jump dans la chaussée et à chaque fois j'avais pas trippé ça cri$$ la chienne

J'veux juste combattre cette peur et la "masteriser"

Je veux pas brûler les étapes, mais bref, le danger m'attire

maxpat82 · 19/02/2007, 16h26

c'est drole de voir la technique expliquer par du monde qui sont pas capablr d'en faire...LOL
Au moins les idées sont bonne..mais la réalité est un peu différente. surtout avec un 600.

P.s.: c'est crissement pas la meme affaire en vélo ni en scooter/motocross(2temp) car il n'a pas de compression.

cosmos · 19/02/2007, 16h34

Pour avoir vu ce que ça donne manquer un wheelie, ça me donne pas le goût d'essayer...

Je suis persuader que 999 fois sur 1000 c'est super et il n'y a pas de problème, mais un jour tu manques ta shot et tu paie pour les 999 autres.

ocram · 19/02/2007, 16h35

no pain .. no gain!

nimporte quel activite que tu fais qui implique un minimum de risque de blessure ... je suis pas mal certain de pourvoire te trouver un video sur le net d'un exemple qui ce plante pis qui ce pette la gueule da plomb...

Tu veux faire des stunts? faut etre a 110% conscient que tu vas planter pour devenire meilleur.. Ca fais partie du jeux ... just my 2 cents

kid V-Max · 19/02/2007, 17h39

http://www.youtube.com/watch?v=-xeIrzZjJa0

jlv031 · 19/02/2007, 18h35

peut importe si ya une maniere douce ou pas de lander un wheelie en commencant c sur et certain que les fourches vont en prendre des belles

en tk moi aussi chu au stade que jai lever la roue 3-4 fois sans le vouloir et jai tracer mes shorts

RAF 383 · 19/02/2007, 18h55

je crois que tout le monde l'a un peu dit... c'est l'fun un wheelie, mais pas quand tu te rate...

Les trucs il n'y en a pas 36... clucth ou au gaz, selon les motos

mon avis (et il ne concerne que moi)

- c'est pas bon pour le moteur de le garder trop longtemp ça fini par fait tourner la pompe huile dans le vide.
- a force de passer les vitesse sans clucth la boite de vitesse fini par manger une claque (dites pas non, j'en ai refais 5 pour cette raison sur les motos de mes chums)
- essayer de la reposer "doucement" parce a chaque réception les joints de fourches mangent un claque.
- si tu lèves trop, un coup de frein arrière pour reposer la moto

Je ne suis pas un grand fan du Wheelie, mais d'apprendre a en faire, m'a permi un truc, j'ai pas la chienne quand elle décolle sur un imprévu...

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19/02/2007, 14h39	#11 (permalink)
maxleveille21 World champion Date d'inscription: août 2005 Localisation: Ste-Anne-des-Plaines Messages: 563 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: À venir...	ok ca se peut, mais des fois je vois des videos de wheelie pis messemble que quand ils redescendent, ca l'air a cogner en maudit... la suspension en avant doit pas aimer bin bin ca...!?

19/02/2007, 14h53	#13 (permalink)
maxleveille21 World champion Date d'inscription: août 2005 Localisation: Ste-Anne-des-Plaines Messages: 563 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: À venir...	ahh ok ok, j'ai pas du tomber sur les bons videos!!! fack je te souhaite de lander comme une feuille qui tombe a l'automne! pis plante toi pas mec! bon chan

19/02/2007, 15h03	#14 (permalink)
No_Use_ World champion Date d'inscription: mai 2006 Localisation: Riviere-du-Loup Messages: 822 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 14 Moto: na pus :(	J'pense j'vas resortir mon bike de montagne question de me pratiquer avant d'essayer avec ma moto Les 3-4 fois que le nez de mon gixxer s'est soulevé l'été passé c'étais pas voulu, à chaque fois c'étais dù à des jump dans la chaussée et à chaque fois j'avais pas trippé ça cri$$ la chienne J'veux juste combattre cette peur et la "masteriser" Je veux pas brûler les étapes, mais bref, le danger m'attire

19/02/2007, 16h26	#15 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	c'est drole de voir la technique expliquer par du monde qui sont pas capablr d'en faire...LOL Au moins les idées sont bonne..mais la réalité est un peu différente. surtout avec un 600. P.s.: c'est crissement pas la meme affaire en vélo ni en scooter/motocross(2temp) car il n'a pas de compression.

19/02/2007, 16h34	#16 (permalink)
cosmos Stunter Date d'inscription: mars 2006 Messages: 134 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	Pour avoir vu ce que ça donne manquer un wheelie, ça me donne pas le goût d'essayer... Je suis persuader que 999 fois sur 1000 c'est super et il n'y a pas de problème, mais un jour tu manques ta shot et tu paie pour les 999 autres.

19/02/2007, 16h35	#17 (permalink)
ocram World champion Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: Montréal Messages: 801 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Vendu :(	no pain .. no gain! nimporte quel activite que tu fais qui implique un minimum de risque de blessure ... je suis pas mal certain de pourvoire te trouver un video sur le net d'un exemple qui ce plante pis qui ce pette la gueule da plomb... Tu veux faire des stunts? faut etre a 110% conscient que tu vas planter pour devenire meilleur.. Ca fais partie du jeux ... just my 2 cents

19/02/2007, 17h39	#18 (permalink)
kid V-Max Stunter Date d'inscription: août 2004 Localisation: Terrebonne Messages: 216 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Yamaha V-Max	http://www.youtube.com/watch?v=-xeIrzZjJa0

19/02/2007, 18h35	#19 (permalink)
jlv031 World champion Date d'inscription: mars 2006 Localisation: Borden, ontario Messages: 1 065 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 69 Moto: nada	peut importe si ya une maniere douce ou pas de lander un wheelie en commencant c sur et certain que les fourches vont en prendre des belles en tk moi aussi chu au stade que jai lever la roue 3-4 fois sans le vouloir et jai tracer mes shorts

19/02/2007, 18h55	#20 (permalink)
RAF 383 World champion Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: MTL Messages: 893 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 31 Moto: Z1000 K7 & 1000GSX-R K5	je crois que tout le monde l'a un peu dit... c'est l'fun un wheelie, mais pas quand tu te rate... Les trucs il n'y en a pas 36... clucth ou au gaz, selon les motos mon avis (et il ne concerne que moi) - c'est pas bon pour le moteur de le garder trop longtemp ça fini par fait tourner la pompe huile dans le vide. - a force de passer les vitesse sans clucth la boite de vitesse fini par manger une claque (dites pas non, j'en ai refais 5 pour cette raison sur les motos de mes chums) - essayer de la reposer "doucement" parce a chaque réception les joints de fourches mangent un claque. - si tu lèves trop, un coup de frein arrière pour reposer la moto Je ne suis pas un grand fan du Wheelie, mais d'apprendre a en faire, m'a permi un truc, j'ai pas la chienne quand elle décolle sur un imprévu...