wheelie gsxr 600 k6? - Page 2

ASHMEU · 03/05/2007, 15h59

C'est bon à savoir.... j'pensais pas que ça pouvait lever au gaz après avoir lu le thread à Mel_Yamaha. Le monde semblait dire que c'était une pure illusion de pouvoir le faire lever.

Anyway, c'est pas pour moi, j'suis juste curieux !

maxpat82 · 03/05/2007, 16h02

Citation:

Envoyé par ASHMEU

C'est bon à savoir.... j'pensais pas que ça pouvait lever au gaz après avoir lu le thread à Mel_Yamaha. Le monde semblait dire que c'était une pure illusion de pouvoir le faire lever.

Anyway, c'est pas pour moi, j'suis juste curieux !

en 3ieme et 4ieme, oui, mais pas en 1 en tk!

Gab_GSX_R · 03/05/2007, 22h40

Moi etk pour le mien je en premiere il a pas vraiment de probleme je ferme et je rouve dans les 6000 et plus et hop ces partis.

thunder_gt · 03/05/2007, 22h42

un r6 leve avec un trottle cut vers les 8000tr en 1ere

ca leve assez vite si pas prudent ( couvrer tjrs votre frein arr, appliquer frein arriere legerement si trops haut)

ASHMEU · 03/05/2007, 22h52

Citation:

Envoyé par thunder_gt

un r6 leve avec un trottle cut vers les 8000tr en 1ere

ca leve assez vite si pas prudent ( couvrer tjrs votre frein arr, appliquer frein arriere legerement si trops haut)

ça donne presque le goût d'essayer

merde chu trop curieux

RdKetchup · 05/05/2007, 09h53

Citation:

Envoyé par ASHMEU

Ok ! Pourquoi tout le monde s'obstine dans le thread à Mel_yamaha sur le fait qu'un 600 lève jamais sans power shift ?

C'est vraiment nouveau pour moi, si j'veux lever mon bike j'roule en 1st à 6-7-8k rpm, pis j'écrase dans l'fond bin sec ?

Elle dit qu'un R6 lui lêve dans la face sans qu'elle le veuille en 3è 4è et 5è... rien à voir avec faire un throttle chop en 1ere.

Il faut le vouloir pour que ça marche, si tu gaz pas au fond, au bon moment, il se passera pas grand chose. D'ailleur, c'est à ça qu'il faut faire attention au début, tu peux essayer 100X et la roue va juste levée de 2 pouces, et la 101 fois, en pensant faire pareil, si tu pogne le sweet spot, tu risque d'avoir la surprise de ta vie avec un bike qui essaye de monter à la verticale...

ASHMEU · 05/05/2007, 10h01

Ok, merci pour les explications.

J'suis pas rendu là encore... mais j'aime mieux m'informer avant de faire une gaffe

Quand vous dites throttle chop, c'est juste de relâcher le gaz pis le remettre au fond ? Aucun jeu de clutch ?

RdKetchup · 05/05/2007, 11h27

Citation:

Envoyé par ASHMEU

Ok, merci pour les explications.

J'suis pas rendu là encore... mais j'aime mieux m'informer avant de faire une gaffe

Quand vous dites throttle chop, c'est juste de relâcher le gaz pis le remettre au fond ? Aucun jeu de clutch ?

Exact.

Une autre façon de faire, qui donne un résultat plus smooth qu'un throttle chop (mais qui au début risque de ne pas marcher du tout), c'est d'accélérer disont avec le gaz à moitié ouvert, et rendu au bon RPM, simplement whacké le gaz dans le fond. C'est comme juste faire la deuxième partie d'un throttle chop. Dans mon cas, c'est ce qui me permets de faire lever le bike le plus smooth en 1.

You-gi · 09/05/2007, 12h02

bon compte rendu, avec les trottle chop, jai réussi mon premier petit wheelie, pensais que ctais juste la fouche qui étirais mais mon témoin ( mon frere) ma confirmer que ca avais lever de 6 po

pour lever plus jai juste a ouvrir plus le gaz encore?

a un de mes essaie, le rev a juste monté mais le bike a pas clenché, c tu parce que jai spiner ou c ma slipper clutch?

merci gang

You-gi · 13/05/2007, 00h18

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03/05/2007, 15h59	#11 (permalink)
ASHMEU Contributeur Date d'inscription: novembre 2005 Localisation: Terrebonne, Qc Messages: 4 447 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 660 Moto: 2009 RMZ-250	C'est bon à savoir.... j'pensais pas que ça pouvait lever au gaz après avoir lu le thread à Mel_Yamaha. Le monde semblait dire que c'était une pure illusion de pouvoir le faire lever. Anyway, c'est pas pour moi, j'suis juste curieux !

03/05/2007, 22h40	#13 (permalink)
Gab_GSX_R Stunter Date d'inscription: mars 2007 Localisation: Drummondville Messages: 141 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX_R 600 2003	Moi etk pour le mien je en premiere il a pas vraiment de probleme je ferme et je rouve dans les 6000 et plus et hop ces partis.

03/05/2007, 22h42	#14 (permalink)
thunder_gt World champion Date d'inscription: juin 2006 Localisation: valleyfield Messages: 1 850 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 40 Moto: buell xb12x ulysses 2006	un r6 leve avec un trottle cut vers les 8000tr en 1ere ca leve assez vite si pas prudent ( couvrer tjrs votre frein arr, appliquer frein arriere legerement si trops haut)

05/05/2007, 10h01	#17 (permalink)
ASHMEU Contributeur Date d'inscription: novembre 2005 Localisation: Terrebonne, Qc Messages: 4 447 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 660 Moto: 2009 RMZ-250	Ok, merci pour les explications. J'suis pas rendu là encore... mais j'aime mieux m'informer avant de faire une gaffe Quand vous dites throttle chop, c'est juste de relâcher le gaz pis le remettre au fond ? Aucun jeu de clutch ?

09/05/2007, 12h02	#19 (permalink)
You-gi Squid Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Napierville Messages: 63 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Gsx-R 600 K6 white/gray	bon compte rendu, avec les trottle chop, jai réussi mon premier petit wheelie, pensais que ctais juste la fouche qui étirais mais mon témoin ( mon frere) ma confirmer que ca avais lever de 6 po pour lever plus jai juste a ouvrir plus le gaz encore? a un de mes essaie, le rev a juste monté mais le bike a pas clenché, c tu parce que jai spiner ou c ma slipper clutch? merci gang

13/05/2007, 00h18	#20 (permalink)
You-gi Squid Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Napierville Messages: 63 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Gsx-R 600 K6 white/gray	up