Wheelie (encore)

[jumarcil]

J'ai changé mon zzr 2006 pour zx6 2007;

je commence à faire des wheelies avec et c'est vraiment très différent. J'ai commencé à le lever debout en 1ere jusq'au cutoff mais cr.. que ça lève raide... la première est pas mal plus longue et ça décolle à plus haut RPM. Mais je l'ai 1 fois sur 2 ou 3. Je suis pas encore sur la coche; à quel rpm le best pour le décoller en 1ere et aussi en 2eme.

thanks

[frank99sonoma]

si tu veux vraiment avoir le feeling de la sentir lever progressivement c'est en 2 ieme ou 3 ieme(celle que je prefere) . mon chum avec son 636 la leve au gaz en 4 ieme. si tu la rend sur le wheelie dans le cut off en premiere c,est que tu as ton point de balan. fais tes test mais dapres moi un throttle chop avec la bonne poussé sur tes fourches ca devrais se faire vers 9-10k peu importe tas gear (2 ou 3 ieme). le truc c,est de vraiment réussir a compresser tes fourche le plus possible et de gazé au bon moment , c,est a dire quand tes fourches se decompresse.

[jumarcil]

Envoyé par frank99sonoma

si tu veux vraiment avoir le feeling de la sentir lever progressivement c'est en 2 ieme ou 3 ieme(celle que je prefere) . mon chum avec son 636 la leve au gaz en 4 ieme. si tu la rend sur le wheelie dans le cut off en premiere c,est que tu as ton point de balan. fais tes test mais dapres moi un throttle chop avec la bonne poussé sur tes fourches ca devrais se faire vers 9-10k peu importe tas gear (2 ou 3 ieme). le truc c,est de vraiment réussir a compresser tes fourche le plus possible et de gazé au bon moment , c,est a dire quand tes fourches se decompresse.

Je vais me pratiquer ;-)))

Mais un 636 en 4eme; il doit powershifté au max non ?

[Terry]

Envoyé par frank99sonoma

si tu veux vraiment avoir le feeling de la sentir lever progressivement c'est en 2 ieme ou 3 ieme(celle que je prefere) . mon chum avec son 636 la leve au gaz en 4 ieme. si tu la rend sur le wheelie dans le cut off en premiere c,est que tu as ton point de balan. fais tes test mais dapres moi un throttle chop avec la bonne poussé sur tes fourches ca devrais se faire vers 9-10k peu importe tas gear (2 ou 3 ieme). le truc c,est de vraiment réussir a compresser tes fourche le plus possible et de gazé au bon moment , c,est a dire quand tes fourches se decompresse.

Sincèrement, levé au gaz en quatrième, je serai vraiment étonné. A clutch ok, mais pas au gaz.. C'est beaucoup trop demander pour un 636.


Pour que sa lève smooth en première, c'est que tu chop trop le gaz. Environ à 6500 7000, chop throtle jusqu'a la moitié et par la suite progresivement. Sa lève assez smooth un 636 (plus de torque qu'un 600).

De best, pratique assis. quand tu va pouvoir le lever smooth assis. Debout devrait se faire tout seul. Je trouve aussi que debout j'ai un meilleur feeling du bike (surtout avec des wheel à clutch) Donc le pratiquer assis reste le meilleur moyen de bien apprendre à controlé son bike.

A+
Terry

[maxpat82]

Envoyé par frank99sonoma

si tu la rend sur le wheelie dans le cut off en premiere c,est que tu as ton point de balan.

quad tu a ton point de balan tu accelere pas ou tres peu, donc tu pogne jamais le cutoff.

[frank99sonoma]

Envoyé par maxpat82

quad tu a ton point de balan tu accelere pas ou tres peu, donc tu pogne jamais le cutoff.

ouin ca depend de la vitesse qu'il va le pogner son cut off j,avou. moi c,est en 3 ieme que jle tiens et ca leve tres facilement au gaz. mon chum avec son 636 debout sur les pegs arriere le leve en 4 ieme au gaz, aucun coup de clutch et il est toute stock. on va essayer de se filmer a soir et vous verez bien. mon 750 en 4 je le leve mais pas assez haut pour avoir mon point de balan mais je suis pas encore vraiment bon p-e un jour je vais lavoir c tellement différent que du motocross.

[maxpat82]

en 3 ca va deja assez vite je trouve.

le balan a aucun rapport avec le cut-off.
A partir du moment que tu pogne le point, tu devrais pu avoir a accéléré ou tres peu.
un momen donné t'est meme capable de ralentir

[frank99sonoma]

en 3 je le tiens a 160 sur le speedo mais je suis -1 en avant donc ma vitesse est faussé. je comprend ques tu veux dire par le point de balan je lai trouver mais jai juste de la misere a lexpliquer

[jumarcil]

Envoyé par frank99sonoma

en 3 je le tiens a 160 sur le speedo mais je suis -1 en avant donc ma vitesse est faussé. je comprend ques tu veux dire par le point de balan je lai trouver mais jai juste de la misere a lexpliquer

Déja aujourd'hui je le leve plus smooth et moins agressif et j'ai donc moins besoin d'accélérer au max. Next week en 2eme. Il faut que je m'habitue en 2eme. J'ai checké et le cut off est a 174kmh. Donc je devrais pouvoir le tenir au tour de 130 140 sur le balan. Mais je veux le lever au gaz sans clutch. Anyway quand je serai pas pire je mettrai un clip.

A +

[frank99sonoma]

good tiens nous au courant