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Vieux 23/11/2008, 16h50   #11 (permalink)
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Envoyé par steve6524 Voir le message
petite question!je vien de macheter un r1 2000! et je n'est pas encore eux la chance de la conduire encore! a cause de ma mobiliter reduite suite a mon accident de bike de cette ete!
donc jme demandais comme ca qu'elle sont ses capaciter a cette petite bete la?hihihi!
aux gaz a vas lever jusqua quelle gear selon vous?
et avec clutch?
merci!
jcommence deja a avoir hate a l'ete prochain!
en tout cas sais dure en biiiippppp de pas y toucher!!

un r1 2000 sa leve aux gaz jusqu'en?
que ta pus de gaz
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Vieux 25/11/2008, 11h00   #12 (permalink)
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[quote=Jee-Pee;781268] je trouve que la R1 est la plus maniable, la plus vite. la mieux construite, etc.......
quote]


as tu deja mis la main sur un GSXR 1000 ? (jte taquine)

pour le reste , un r1 2000 en forme leve en 4 au gaz en stand up, meme que je leve mon gsxr1 en 5 au gaz debout aussi (a 250) et quil leve en 6 avec un coup de clutch de sauvage, assis ......
suffit d'être crinké et de pas oublier que le point de balanc est plus bas a 200 kmh
...et de pas avoir peur de se la petter et de pas avoir peur de la police , et de pas avoir peur de scrapper ton bike et de........
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Dernière modification par bigspin ; 25/11/2008 à 11h04
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Vieux 25/11/2008, 15h44   #13 (permalink)
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[quote=bigspin;785438]
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Envoyé par Jee-Pee Voir le message
je trouve que la R1 est la plus maniable, la plus vite. la mieux construite, etc.......
quote]


as tu deja mis la main sur un GSXR 1000 ? (jte taquine)

pour le reste , un r1 2000 en forme leve en 4 au gaz en stand up, meme que je leve mon gsxr1 en 5 au gaz debout aussi (a 250) et quil leve en 6 avec un coup de clutch de sauvage, assis ......
suffit d'être crinké et de pas oublier que le point de balanc est plus bas a 200 kmh
...et de pas avoir peur de se la petter et de pas avoir peur de la police , et de pas avoir peur de scrapper ton bike et de........
Wouin, le vent doit rentrer en-dessous et chercher à te faire flipper vite en maudit en haut de 200...
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Vieux 25/11/2008, 16h41   #14 (permalink)
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[quote=HRC-E.B.;785628]
Citation:
Envoyé par bigspin Voir le message

Wouin, le vent doit rentrer en-dessous et chercher à te faire flipper vite en maudit en haut de 200...
tu garde le nez du bike plus bas pis jusqu'a 240-250km/h,y'en a pas de probleme
Rick r1 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 25/11/2008, 19h45   #15 (permalink)
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Envoyé par steve6524 Voir le message
petite question!je vien de macheter un r1 2000! et je n'est pas encore eux la chance de la conduire encore! a cause de ma mobiliter reduite suite a mon accident de bike de cette ete!
donc jme demandais comme ca qu'elle sont ses capaciter a cette petite bete la?hihihi!
aux gaz a vas lever jusqua quelle gear selon vous?
et avec clutch?
merci!
jcommence deja a avoir hate a l'ete prochain!
en tout cas sais dure en biiiippppp de pas y toucher!!
conseil d'ami,si t'a le gout wheeler pas mal et de faire kek stunt avec ta r1 pis qu'elle a pas de damper,met en un!!sa vaut pour 2003 en descendant.
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Vieux 26/11/2008, 13h40   #16 (permalink)
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dommage que c'est 2003 en bas car j'ai un bloc moteur complet avec transmission de R1 2005 ( 172 hp + 8 de ram air) à vendre 400 $ lol.
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Vieux 15/02/2009, 18h04   #17 (permalink)
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[quote=ericyzfr1;785677]
Citation:
Envoyé par HRC-E.B. Voir le message
tu garde le nez du bike plus bas pis jusqu'a 240-250km/h,y'en a pas de probleme

Je confirme!
Cependant, a cette vitesse, je fais ça uniquement sur circuit.
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Vieux 14/05/2009, 20h18   #18 (permalink)
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un r1 2000 sa leve aux gaz jusqu'en ? aout 2012 a peut pres
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Vieux 14/05/2009, 21h02   #19 (permalink)
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Envoyé par bigspin Voir le message
...et de pas avoir peur de se la petter et de pas avoir peur de la police , et de pas avoir peur de scrapper ton bike et de........
Ouais mais l'argent règle tout ces problèmes là...

PS: nice porsche dans tes pics
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Vieux 14/05/2009, 21h38   #20 (permalink)
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Envoyé par Rick r1 Voir le message
conseil d'ami,si t'a le gout wheeler pas mal et de faire kek stunt avec ta r1 pis qu'elle a pas de damper,met en un!!sa vaut pour 2003 en descendant.
Pourquoi tu dis: pour 2003 en descendant?
Est-ce parce que les années supérieur ils viennent avec un damper stock?
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