Wheelie: mécanisme ANTI-RETOURNEMENT - Page 2

Toubib_Or_Not_Toubib · 27/04/2009, 20h26

Citation:

Envoyé par spaceroger

ya des stunts bikes avec un controle du break arriere sur une poignée a coté de la clutch...

pour ton truc électronique je sais pas...

cool ça !

maxpat82 · 27/04/2009, 23h05

une simple bulle de mercure qui coupe le feu pourrais faire la job.
un frein arriere ca s'over-power avec le gas

RdKetchup · 27/04/2009, 23h38

Citation:

Envoyé par maxpat82

une simple bulle de mercure qui coupe le feu pourrais faire la job.
un frein arriere ca s'over-power avec le gas

Une bulle de mercure va être affectée par les accélérations, pas un gyroscope.

Par contre un gyroscope drift avec le temps.

Toubib_Or_Not_Toubib · 28/04/2009, 07h04

Citation:

Envoyé par maxpat82

un frein arriere ca s'over-power avec le gas

je ne comprends pas cette phrase

gboezio · 28/04/2009, 08h49

Citation:

Envoyé par Toubib_Or_Not_Toubib

je ne comprends pas cette phrase

Le frein arrière génère moins de torque negative que le moteur, surtout avec un gros bloc en basse vitesse (gear)

Toubib_Or_Not_Toubib · 28/04/2009, 09h35

Citation:

Envoyé par gboezio

Le frein arrière génère moins de torque negative que le moteur, surtout avec un gros bloc en basse vitesse (gear)

je ne comprends pas vraiment mieux... je ne sais pas ce qu'est un couple (torque) négatif

burning rubber · 28/04/2009, 11h50

Citation:

Envoyé par Toubib_Or_Not_Toubib

je ne comprends pas vraiment mieux... je ne sais pas ce qu'est un couple (torque) négatif

je ne suis pas certain, mais je crois qu'il veut dire que le moteur de la moto est plus fort que le frein arriere. donc meme en activant le frein arriere si on ouvre le gas, la roue tournera.

Toubib_Or_Not_Toubib · 28/04/2009, 11h52

Citation:

Envoyé par burning rubber

je ne suis pas certain, mais je crois qu'il veut dire que le moteur de la moto est plus fort que le frein arriere. donc meme en activant le frein arriere si on ouvre le gas, la roue tournera.

ha ok, ça doit être ça...je comprends.

Coolboy · 03/05/2009, 01h23

Juste un ptit tips, t'es tu informé a un avocat, pour savoire si ca ce vendrais légalment ? pque ton systeme sers a faire qqchose qui es illégale a la base. bien sur tu pourais dire que c'es pour des application hors route, mais ensuite jusqu'a quel point ca va etre distribuable (est-ce que une compagnie comme parts canada va vouloire vendre ca )?

FIKS · 20/05/2009, 23h47

ça existe déjà:

tout d'abbord la théorie:

Contact MOTO 2001

le système:

MOTO 2001 - ATS (Anti-Turnover System)

le prototype installé:

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maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	une simple bulle de mercure qui coupe le feu pourrais faire la job. un frein arriere ca s'over-power avec le gas

03/05/2009, 01h23	#19 (permalink)
Coolboy Squid Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Mirabel Messages: 87 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 13 Moto: Honda CBR 929RR 00'	Juste un ptit tips, t'es tu informé a un avocat, pour savoire si ca ce vendrais légalment ? pque ton systeme sers a faire qqchose qui es illégale a la base. bien sur tu pourais dire que c'es pour des application hors route, mais ensuite jusqu'a quel point ca va etre distribuable (est-ce que une compagnie comme parts canada va vouloire vendre ca )?

20/05/2009, 23h47	#20 (permalink)
FIKS World champion Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: Montreal Messages: 1 690 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 24 Moto: CBR600F4i'02 x2, 636'05, gsxr600'02, XR70R, MXR 125 x2	ça existe déjà: tout d'abbord la théorie: Contact MOTO 2001 le système: MOTO 2001 - ATS (Anti-Turnover System) le prototype installé: