Guidonnage a 200 km...

Rick r1 · 21/09/2008, 00h06

Pour tout vous dire,je n'ai que felicitation a faire a la fille avec qui je ridait
aujourd'hui.(je parle de miss kawa).Pour faire une histoire courte,on venait
de quitter la 347 pour reprendre la 125 direction montreal vers 16 hrs.Les autres gars avec qui on etait decide d'ouvrir les machines(question de se degourdir un peu)on suit bien sur.Malheur,je n'aurait pas voulu etre a la
place de miss,je peut vous le jurer.Je suivait derriere elle et je vous dit que se n,est pas beau a voir un bike qui guidonne sur environ 250 a 300 pieds.Je croit que j'ai eu aussi peur pour sa vie que elle meme pour la sienne.Heureusement,elle a su garder son sang froid et garder le controle.
Felication a toi et fait surtout attention a tes fesses dans le futur,
un ami,chow xx.

stevo · 21/09/2008, 04h04

Guidonnage à 200kmh je ne veux même pas i penser, je suis comptent de savoir qu’elle a su garder le contrôle.

siax · 21/09/2008, 05h00

gratz !

GuErTTiMe · 21/09/2008, 08h05

Wow bravo!!!

Elle sait comment garder son sang froid!!! ou bien il y a un peu de chance! même que j'espère qu'il y en a eu! Stering demper serait a conseiller non?

gboezio · 21/09/2008, 10h44

Je sais de quoi tu parles, tu roules et à 200 km\h sans avertissement TACK TACK TACK, oublie-ça tenir les poignées, les pegs, le devant plonge et essaie de passer sous le bike...
Freakant, j'ai pas dépassé 180 km/h depuis et j'ai totalement perdu confiance en mon bike, si je fais des full size track je vais m'acheter un damper, même à Ste Croix hier des bons wobbles sans conséquances mais déconcentrant.
La source la plus probable c'est le head bearing qui perds son préload du à l'usure et peut même être slack, le tire avant peut avoir une usure irrégulière, tire arrière plate, SAG mal ajusté, faut tout checker.
Content qu'elle s'en soit sorti sans conséquences, c'est un des rares avantages d'un tire avant qui grip pas trop, juste avant de highsider il perds sa grip pis ça fait un beau S sur la route.

Rick r1 · 21/09/2008, 12h31

Citation:

Envoyé par GuErTTiMe

Wow bravo!!!

Elle sait comment garder son sang froid!!! ou bien il y a un peu de chance! même que j'espère qu'il y en a eu! Stering demper serait a conseiller non?

Surement un peu de chance mais j'ai rarement vu une fille rider comme elle.

Miss kawa · 21/09/2008, 17h09

Sérieux, je comprends tout a fait gboezio ... j'ai totalement perdu confiance en mon bike !! Je me suis jamais empècher de rouler 200 a 250km/hrs facilement mais là ... nahhh je le sens plus, un stering demper serait pas mauvais comme GuErTTiMe me conseille mais $$$$ ca coute cher :-/ c'est peut-etre mon avertissement de la vie qui me dis de descendre un peu la poignée ... on verra si je vais retrouver ma conduite que j'avais avant ... seul le temps me le diras !!

gboezio · 21/09/2008, 19h01

Citation:

Envoyé par Miss kawa

Sérieux, je comprends tout a fait gboezio ... j'ai totalement perdu confiance en mon bike !! Je me suis jamais empècher de rouler 200 a 250km/hrs facilement mais là ... nahhh je le sens plus, un stering demper serait pas mauvais comme GuErTTiMe me conseille mais $$$$ ca coute cher :-/ c'est peut-etre mon avertissement de la vie qui me dis de descendre un peu la poignée ... on verra si je vais retrouver ma conduite que j'avais avant ... seul le temps me le diras !!

On voit ça de la même façon on dirait, le fond du problème c'est de penser tout contrôler et de ne plus se garder autant de marge de manoeuvre, jusqu'à ce qu'on se rende compte qu'il y a des trucs qu'on ne peut contrôler, le réflexe c'est d'augmenter la marge d'erreur. Le damper coutera surement moins cher qu'un fairing, une fracture ou pire encore, en plus tu retrouvera confiance en ton bike
Le moteur de mon Kawa a explosé en pièces sur l'autoroute à 180 km/h et la roue a bloqué...faut être alerte, padé pis avoir un ange gardien ceinture noire en sauvetage rapide

Pour le reste il y a Master Card

soldierofrock · 21/09/2008, 19h20

A 200km/h, y disent pas qu'un bike pese genre 5lbs ou quelque chose de meme! J'ai deja clanché de même sur l'autoroute et un moment donné, tu pognes quelques bosses en ligne et on dirait que le bike vole dans les airs!

JeffR1 · 22/09/2008, 01h04

un weeble est rarement plaisant ...
quand le lendemain tu as des gros bleus sur les coudes et les mollets tu réalises que ça a brassé

....
et si la suspension est bien ajuster, la solution est un DAMPER ...

quand ça arrive ya pas de recette miracle ... à 95% des fois ça revient tout seul à la normale ...

21/09/2008, 00h06	#1 (permalink)
Rick r1 Stunter Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: A kek part dans ville de Québec !! Messages: 191 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: 2x R1 2004	Guidonnage a 200 km... Pour tout vous dire,je n'ai que felicitation a faire a la fille avec qui je ridait aujourd'hui.(je parle de miss kawa).Pour faire une histoire courte,on venait de quitter la 347 pour reprendre la 125 direction montreal vers 16 hrs.Les autres gars avec qui on etait decide d'ouvrir les machines(question de se degourdir un peu)on suit bien sur.Malheur,je n'aurait pas voulu etre a la place de miss,je peut vous le jurer.Je suivait derriere elle et je vous dit que se n,est pas beau a voir un bike qui guidonne sur environ 250 a 300 pieds.Je croit que j'ai eu aussi peur pour sa vie que elle meme pour la sienne.Heureusement,elle a su garder son sang froid et garder le controle. Felication a toi et fait surtout attention a tes fesses dans le futur, un ami,chow xx.

21/09/2008, 10h44	#5 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 210 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	Je sais de quoi tu parles, tu roules et à 200 km\h sans avertissement TACK TACK TACK, oublie-ça tenir les poignées, les pegs, le devant plonge et essaie de passer sous le bike... Freakant, j'ai pas dépassé 180 km/h depuis et j'ai totalement perdu confiance en mon bike, si je fais des full size track je vais m'acheter un damper, même à Ste Croix hier des bons wobbles sans conséquances mais déconcentrant. La source la plus probable c'est le head bearing qui perds son préload du à l'usure et peut même être slack, le tire avant peut avoir une usure irrégulière, tire arrière plate, SAG mal ajusté, faut tout checker. Content qu'elle s'en soit sorti sans conséquences, c'est un des rares avantages d'un tire avant qui grip pas trop, juste avant de highsider il perds sa grip pis ça fait un beau S sur la route. __________________

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21/09/2008, 04h04	#2 (permalink)
stevo Stunter Date d'inscription: août 2008 Localisation: Hamstead Messages: 130 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: YAMAHA R1	Guidonnage à 200kmh je ne veux même pas i penser, je suis comptent de savoir qu’elle a su garder le contrôle.

21/09/2008, 05h00	#3 (permalink)
siax World speed record Date d'inscription: mai 2008 Messages: 4 822 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 525 Moto: R1 Street / R6 Track	gratz !

21/09/2008, 08h05	#4 (permalink)
GuErTTiMe World speed record Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Louyn-Noranda Messages: 2 341 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 160 Moto: RC51 Nicky Hayden replica!!!	Wow bravo!!! Elle sait comment garder son sang froid!!! ou bien il y a un peu de chance! même que j'espère qu'il y en a eu! Stering demper serait a conseiller non?

21/09/2008, 17h09	#7 (permalink)
Miss kawa Stunter Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Blainville Messages: 166 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 27 Moto: Kawasaki 2006 ZZR600	Sérieux, je comprends tout a fait gboezio ... j'ai totalement perdu confiance en mon bike !! Je me suis jamais empècher de rouler 200 a 250km/hrs facilement mais là ... nahhh je le sens plus, un stering demper serait pas mauvais comme GuErTTiMe me conseille mais $$$$ ca coute cher :-/ c'est peut-etre mon avertissement de la vie qui me dis de descendre un peu la poignée ... on verra si je vais retrouver ma conduite que j'avais avant ... seul le temps me le diras !!

21/09/2008, 19h20	#9 (permalink)
soldierofrock World speed record Date d'inscription: novembre 2007 Localisation: St-Jean Messages: 4 201 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 143 Moto: Suzuki GSX600F 2006	A 200km/h, y disent pas qu'un bike pese genre 5lbs ou quelque chose de meme! J'ai deja clanché de même sur l'autoroute et un moment donné, tu pognes quelques bosses en ligne et on dirait que le bike vole dans les airs!

22/09/2008, 01h04	#10 (permalink)
JeffR1 Stunter Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Québec Messages: 395 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 52 Moto: GSX-R 1000 2003	un weeble est rarement plaisant ... quand le lendemain tu as des gros bleus sur les coudes et les mollets tu réalises que ça a brassé .... et si la suspension est bien ajuster, la solution est un DAMPER ... quand ça arrive ya pas de recette miracle ... à 95% des fois ça revient tout seul à la normale ...