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Bla Bla Ici il y aura les sujets du type "bla bla" pour ceux qui veulent simuler un chat. Les thread plus vieux qu'une semaine s'effacent automatiqment. Here you can post your bla bla topics for those that want to simulate a chat system. Threads older than a week are automatically deleted.

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Vieux 02/05/2009, 21h24   #21 (permalink)
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faut que tu conduise en fonction que ton évaluateur puisse te suivre... si a tombé rouge pendant que tu étais engagé c'est plate pour toi mais ta pas pris en consideration qui a quelqu'un qui doit te suivre avant de t'engagé...ya pas de jaune tu peux pas deviné je te l'enleverai pas... y aurais pu éviter de passe a se coin de rue la...tu leur a p-e pas tomber dasn l'oeil au debut de l'examen...vas s'avoir

prochain coup fais leur de la belle facon y vont p-e prendre un parcour plus "fair play"
FAUX ! On nous dit de conduire sans s'occuper de l'auto des évaluateurs. De plus même s'il avait fallu que je conduise en fonction de l'auto (ce qui n'est pas le cas), quand une flèche est verte on tourne on ne s'arrête pas. Si tu dis le contraire, comment as-tu fait pour avoir ton permis !

Et elle m'a dit mon pointage (près de 100%) à la fin. Au début elle ne voulait pas me le dire car elle avait peur que je gueule en sachant mon pointage mais je savais bien que j'avais réussi !!!

Dernière modification par motophagie ; 12/05/2009 à 14h38
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Vieux 02/05/2009, 21h43   #22 (permalink)
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Moto: Suzuki GSX600F 2006
 
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Un examen a la SAAQ, ca reste une lotterie. Ceux qui ratent ne sont pas nécessairement moins bon et ceux qui réussissent de peine et de misère ont du mal a y croire de l'avoir eu...
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Vieux 02/05/2009, 22h19   #23 (permalink)
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Le monde est fait d'injustices parce que le monde est composé de cons !
Et cette logique s'applique à toutes les sphères de notre société.
-NewYork
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Vieux 02/05/2009, 22h19   #24 (permalink)
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Je n'ai encore jamais vu personne qui a dit avoir échoué pour autre chose qu'une lumière rouge... La morale de tout ça, concentrez-vous sur les lumières et fuck les quelques points perdus ici et là. C'est ce que je compte faire en tout cas. En espérant que tout le monde dit la vérité
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Vieux 02/05/2009, 22h25   #25 (permalink)
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Moto: Suzuki GSX600F 2006
 
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Moi je te ferais faire un test sur la 347 a place! Le prof en backseat le double des vitesses sur panneaux. Si t'es capable de le faire, t'as ton permis!
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Vieux 03/05/2009, 01h20   #26 (permalink)
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Maintenant que tu connais l'intersection... fais semblant la prochaine fois que tu n'as pas compris l'évaluatrice et continue tout droit!!

Ben pire, j'ai perdu une saison au complet... j'ai coulé mon circuit fermé par un point le 11 octobre 2006 et la SAAQ fermait les examens de moto le 12 octobre... Au lieu d'avoir mon apprenti tout l'hiver comme je voulais, je l'ai eu tout l'été dernier!!

Et sais-tu quoi... Un été c'est ben vite passé... 56 jours c'est encore plus court!

La prochaine fois, passes pas sur une rouge! Bonne chance!
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Vieux 03/05/2009, 01h37   #27 (permalink)
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Ben pire, j'ai perdu une saison au complet... j'ai coulé mon circuit fermé par un point!
1 point............ca parais bien de même, mais si on lis entre les lignes, t'as quand même perdu ((((( 18 points ! ))))).

Tu étais peut-être pas prêt à aller jouer dans la rue.
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Vieux 03/05/2009, 10h32   #28 (permalink)
World champion
 
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faut que tu conduise en fonction que ton évaluateur puisse te suivre... si a tombé rouge pendant que tu étais engagé c'est plate pour toi mais ta pas pris en consideration qui a quelqu'un qui doit te suivre avant de t'engagé...ya pas de jaune tu peux pas deviné je te l'enleverai pas... y aurais pu éviter de passe a se coin de rue la...tu leur a p-e pas tomber dasn l'oeil au debut de l'examen...vas s'avoir

prochain coup fais leur de la belle facon y vont p-e prendre un parcour plus "fair play"

C'est drôle, mais moi il m'avait très bien expliqué de rouler et de pas porter attention à sa voiture.
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Vieux 03/05/2009, 13h25   #29 (permalink)
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Moto: Suzuki Katana GSX-F 600 '90
 
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Je seconde, j'ai passé mon exam il a maintenant 2 semaines et je me rappel très bien que mon évaluatrice m'a dit : "Ne te préocuppe pas du tout de l'auto, si jamais on te perd, C'EST MOI qui te diras de te coller, sinon continue ton examen et écoute mes consignes." Ya une lumière que ya un char qui s'est glissé entre nous et ils se sont débrouillés, ils m'ont rattrapés. Ceci étant dit, je n'ai pas fait de tournant à droite sur les feux rouges juste pour ne pas prendre de chance.

Pour ta situation, moi je trouve ça crissement chien. Une flèche qui passe du vert au rouge directement et te faire couler parcequ'elle est passé au rouge pendant que t'étais engagé, c'est vraiement nul. Le pire c'est que je suis pas mal certain que si tu avais arrêter à la verte, l'évaulateur t'en aurait glisser un mot à la fin de l'exam: "Ben voyons jeune homme, pourquoi as-tu arrêter et "enticiper" ta lumière, elle était verte au moment où tu es arriver, tu aurais eu le temps!" Bande d'imcompétent, appliquer la loi coute que coute sans se servir de sa cervelle, c'est un signe flagrant de manque de jugement tant qu'à moi.

Même si moi je pense que tes actions te mennerons à rien, je souhaite quand même bonne chance. Je suis pas mal certain qu'il vont appuyer le jugement de l'évaluateur pris sur le vif du moment, même si selon moi, il est erroné.
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Vieux 03/05/2009, 13h33   #30 (permalink)
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Moto: GS500F
 
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Tu étais peut-être pas prêt à aller jouer dans la rue.
Haha ouais, mais je l'ai refait en juin l'an passé sans avoir toucher à une moto depuis le 11 octobre auparavant et j'ai perdu un seul point...
Max1me est déconnecté   Réponse avec citation
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