La fonctionnarite

Catello · 06/09/2009, 01h08

La ballade des ronds-de-cuir

Jean-Simon Gagné
Le Soleil 9 Decembre 2002
Québec

Il était une fois un pays qui possédait un immense cimetière d'automobiles au milieu du désert. Un beau jour, le Parlement s'interroge : « Et si quelqu'un de malfaisant décidait de nous voler quelque chose durant la nuit ? »

On décide alors de créer un poste de veilleur de nuit, chargé de surveiller les précieuses carcasses de voiture. Mais le Parlement s'inquiète de nouveau : « Comment un veilleur peut-il faire décemment son travail s'il n'a pas reçu d'instructions ? » On résolut donc de créer une direction de la planification et on y embauche deux personnes : la première pour rédiger les instructions, et la seconde pour effectuer des études comparatives sur les méthodes de gestion des autres cimetières d'automobiles à travers le monde.

Mais le Parlement n'est toujours pas satisfait. « Comment pouvons-nous être bien sûrs que le veilleur suit les instructions que nous avons eu tant de mal à lui rédiger ? » Pour en avoir le cœur net, on met sur pied un département de contrôle de la qualité, pour lequel on embauche deux conseillers. L'un s'assurera que les instructions sont suivies à la lettre, tandis que l'autre rédigera les rapports.

Le Parlement trouve que cela est juste et bon, mais il s'écrie soudain : « Comment allons-nous faire pour payer tous ces gens ? » La mort dans l'âme, il finit par se résoudre à créer les postes suivants : un responsable des horaires et un responsable de la paye.

Tout le monde a l'air satisfait, sauf le Parlement, qui hoche de nouveau la tête. « Qui répondra du travail de tous ces employés ? » Dès le lendemain, on inaugure une direction administrative constituée de trois personnes : un vice-président exécutif, un adjoint au vice-président exécutif et un secrétaire adjoint de l'adjoint au vice-président exécutif.

Le temps passe. Au bout d'un an, le Parlement dresse le bilan de la gestion du cimetière d'automobiles. « Fichtre, nous avons dépassé nos prévisions budgétaires d'environ 18 000 dollars, s'écrit-il. Il nous faut malheureusement effectuer des coupures. »

À l'unanimité, on décide alors de supprimer le poste de veilleur de nuit…

Claude · 06/09/2009, 10h32

Très drôle mais, malheureusement, tellement vrai...

BM-K1200s · 07/09/2009, 02h23

Effectivement, c comme la realité

pistolio · 13/09/2009, 09h03

Trop vrai en effet

sabbath666 · 17/09/2009, 17h07

Est bonne

siax · 17/09/2009, 17h10

et il on probablement engager quelque comptables pour s'assurer de ne pas dépasser les budgets...

06/09/2009, 01h08	#1 (permalink)
Catello Stunter Date d'inscription: février 2008 Localisation: Québec Messages: 386 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: CBR600 F1-RZ500-RG500-H2 750-Vincent Black Shadow-NSR500-Wippet 49cc	La fonctionnarite La ballade des ronds-de-cuir Jean-Simon Gagné Le Soleil 9 Decembre 2002 Québec Il était une fois un pays qui possédait un immense cimetière d'automobiles au milieu du désert. Un beau jour, le Parlement s'interroge : « Et si quelqu'un de malfaisant décidait de nous voler quelque chose durant la nuit ? » On décide alors de créer un poste de veilleur de nuit, chargé de surveiller les précieuses carcasses de voiture. Mais le Parlement s'inquiète de nouveau : « Comment un veilleur peut-il faire décemment son travail s'il n'a pas reçu d'instructions ? » On résolut donc de créer une direction de la planification et on y embauche deux personnes : la première pour rédiger les instructions, et la seconde pour effectuer des études comparatives sur les méthodes de gestion des autres cimetières d'automobiles à travers le monde. Mais le Parlement n'est toujours pas satisfait. « Comment pouvons-nous être bien sûrs que le veilleur suit les instructions que nous avons eu tant de mal à lui rédiger ? » Pour en avoir le cœur net, on met sur pied un département de contrôle de la qualité, pour lequel on embauche deux conseillers. L'un s'assurera que les instructions sont suivies à la lettre, tandis que l'autre rédigera les rapports. Le Parlement trouve que cela est juste et bon, mais il s'écrie soudain : « Comment allons-nous faire pour payer tous ces gens ? » La mort dans l'âme, il finit par se résoudre à créer les postes suivants : un responsable des horaires et un responsable de la paye. Tout le monde a l'air satisfait, sauf le Parlement, qui hoche de nouveau la tête. « Qui répondra du travail de tous ces employés ? » Dès le lendemain, on inaugure une direction administrative constituée de trois personnes : un vice-président exécutif, un adjoint au vice-président exécutif et un secrétaire adjoint de l'adjoint au vice-président exécutif. Le temps passe. Au bout d'un an, le Parlement dresse le bilan de la gestion du cimetière d'automobiles. « Fichtre, nous avons dépassé nos prévisions budgétaires d'environ 18 000 dollars, s'écrit-il. Il nous faut malheureusement effectuer des coupures. » À l'unanimité, on décide alors de supprimer le poste de veilleur de nuit…

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06/09/2009, 10h32	#2 (permalink)
Claude Contributeur Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Sherbrooke Messages: 2 175 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 75	Très drôle mais, malheureusement, tellement vrai...

07/09/2009, 02h23	#3 (permalink)
BM-K1200s World champion Date d'inscription: avril 2009 Localisation: St-Hyacinthe Messages: 1 652 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 132 Moto: BMW-K1200s	Effectivement, c comme la realité

13/09/2009, 09h03	#4 (permalink)
pistolio 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Messages: 11 781 Pouvoir de réputation: 19 Reputation: 662 Moto: Jaune	Trop vrai en effet

17/09/2009, 17h07	#5 (permalink)
sabbath666 World champion Date d'inscription: mai 2005 Localisation: Rive-Sud MTL Messages: 711 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Thundercat	Est bonne

17/09/2009, 17h10	#6 (permalink)
siax 12 O'clock Date d'inscription: mai 2008 Messages: 5 064 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 565 Moto: R1 Street / R6 Track	et il on probablement engager quelque comptables pour s'assurer de ne pas dépasser les budgets...