Ce que vous pouvez modifier sur votre moto (guide de la SAAQ - Page 2

FunkyMan · 05/05/2005, 22h32

Merci pour le lien! J'en ai sauve une copie!!!

tonioR1 · 10/05/2006, 12h57

Citation:

Envoyé par FunkyMan

Merci pour le lien! J'en ai sauve une copie!!!

moi aussi copier coller

BeachBoy · 10/05/2006, 13h13

en fait, peu importe ce que ce doc dit

ca reste le CSR qui est appliqué.. donc pour les exhaust faut se referer aux reglements et ca reviens conecore aux jugements qui sont en cours supreme.

les flashers c'est ridicule.. ca devrait etre un nomber de lumens 1metre.. et les exhaust uen nombre de Db @1 metre a xRPM...

Siffleu · 10/05/2006, 13h34

Citation:

Envoyé par BeachBoy

les flashers c'est ridicule.. ca devrait etre un nombre de lumens 1metre.. et les exhaust uen nombre de Db @1 metre a xRPM...

c'est plus le DOT qui doit s'occupé de ca...

au meme type que je crois pas que la saaq puisse un jour interdire certaine moto sur les routes.. (juridiction fédéral -> DOT)
et effectivement inspection (gang de clown) ou pas, c'est le CSR qui doit s'appliqué... et un policier n'est pas un inspecteur automobile...

le best serait comme partout ailleur en amérique, tu fait modifier ton vehicule, tu le fait inspecter.. et tu te fait pu gosser

meme avec un sticker de conformité ici, les flic te colle pareil une inspection

BeachBoy · 10/05/2006, 13h48

ouais, mon integra j'avais un sticker et meme a ca on m'achalait toujours.

et oui c'est les manufacturiers qui devraient pouvoir faire approuver leur stock... mais c'est pas de meme ca marche au canada.

Ca serait le fun juste avoir des flashers legaux, qui sont conformes pour la puissance, l'angle, etc.

Gillis · 15/03/2009, 18h54

Moi ce qui me frustre c'est de mettre un tas de cash sur ma moto pour qu'elle soit "top" condition, jamais je ne prendrais la route sur 2 roues sans savoir que la condition mécanique de l'engin est "top"...le dernier qui m'a arrêté en 2007 (SQ) me dit qu'il doit inspecter ma moto...bon...il regarde puis me dit que c'était la première fois qu'il voyait le nom Ducati

...WOW... ça vient d'où ? ... c'est fabriqué sur la planète Jupiter

puis il regarde les freins

...ah ce sont des Brembo, tu devrais avoir les originaux, soit des Ducati...ayoye

...pendant ce temps un gars passe avec un trailer tout croche, tiré par un char tout croche...ça c'est OK, pas d'inspection pour les picouilles...frustrant

xtabay · 17/07/2009, 22h12

Ahahaha Gillis!!! Trop drôle ton histoire

Kaybike · 18/07/2009, 10h09

Citation:

Envoyé par Gillis

Moi ce qui me frustre c'est de mettre un tas de cash sur ma moto pour qu'elle soit "top" condition, jamais je ne prendrais la route sur 2 roues sans savoir que la condition mécanique de l'engin est "top"...le dernier qui m'a arrêté en 2007 (SQ) me dit qu'il doit inspecter ma moto...bon...il regarde puis me dit que c'était la première fois qu'il voyait le nom Ducati

...WOW... ça vient d'où ? ... c'est fabriqué sur la planète Jupiter

puis il regarde les freins

...ah ce sont des Brembo, tu devrais avoir les originaux, soit des Ducati...ayoye

...pendant ce temps un gars passe avec un trailer tout croche, tiré par un char tout croche...ça c'est OK, pas d'inspection pour les picouilles...frustrant

Bienvenue dans le club mon vieux ! Combien de proprios de BMW se font dire : Je ne savais pas que BM faisait des motos!

pistolio · 20/07/2009, 12h07

Citation:

Envoyé par Gillis

Moi ce qui me frustre c'est de mettre un tas de cash sur ma moto pour qu'elle soit "top" condition, jamais je ne prendrais la route sur 2 roues sans savoir que la condition mécanique de l'engin est "top"...le dernier qui m'a arrêté en 2007 (SQ) me dit qu'il doit inspecter ma moto...bon...il regarde puis me dit que c'était la première fois qu'il voyait le nom Ducati

...WOW... ça vient d'où ? ... c'est fabriqué sur la planète Jupiter

puis il regarde les freins

...ah ce sont des Brembo, tu devrais avoir les originaux, soit des Ducati...ayoye

...pendant ce temps un gars passe avec un trailer tout croche, tiré par un char tout croche...ça c'est OK, pas d'inspection pour les picouilles...frustrant

pistolio · 20/07/2009, 12h08

Citation:

Envoyé par Kaybike

Bienvenue dans le club mon vieux ! Combien de proprios de BMW se font dire : Je ne savais pas que BM faisait des motos!

Pas par les policiers j'espère

05/05/2005, 22h32	#11 (permalink)
FunkyMan World champion Date d'inscription: mai 2005 Localisation: Montreal (PAT) Messages: 578 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: A pied... pour l'instant	Guide Saaq Merci pour le lien! J'en ai sauve une copie!!!

15/03/2009, 18h54	#16 (permalink)
Gillis Apprenti Date d'inscription: mars 2009 Localisation: Prévost Messages: 16 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Ducati 999	Nos policiers / nos fins renards de l'inspection Moi ce qui me frustre c'est de mettre un tas de cash sur ma moto pour qu'elle soit "top" condition, jamais je ne prendrais la route sur 2 roues sans savoir que la condition mécanique de l'engin est "top"...le dernier qui m'a arrêté en 2007 (SQ) me dit qu'il doit inspecter ma moto...bon...il regarde puis me dit que c'était la première fois qu'il voyait le nom Ducati ...WOW... ça vient d'où ? ... c'est fabriqué sur la planète Jupiter puis il regarde les freins ...ah ce sont des Brembo, tu devrais avoir les originaux, soit des Ducati...ayoye ...pendant ce temps un gars passe avec un trailer tout croche, tiré par un char tout croche...ça c'est OK, pas d'inspection pour les picouilles...frustrant

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BeachBoy World speed record Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Calgary, AB Messages: 4 255 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 18 Moto: R6 '99	en fait, peu importe ce que ce doc dit ca reste le CSR qui est appliqué.. donc pour les exhaust faut se referer aux reglements et ca reviens conecore aux jugements qui sont en cours supreme. les flashers c'est ridicule.. ca devrait etre un nomber de lumens 1metre.. et les exhaust uen nombre de Db @1 metre a xRPM...

10/05/2006, 13h48	#15 (permalink)
BeachBoy World speed record Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Calgary, AB Messages: 4 255 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 18 Moto: R6 '99	ouais, mon integra j'avais un sticker et meme a ca on m'achalait toujours. et oui c'est les manufacturiers qui devraient pouvoir faire approuver leur stock... mais c'est pas de meme ca marche au canada. Ca serait le fun juste avoir des flashers legaux, qui sont conformes pour la puissance, l'angle, etc.

17/07/2009, 22h12	#17 (permalink)
xtabay Apprenti Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Repentigny Messages: 23 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawasaki EX250	Ahahaha Gillis!!! Trop drôle ton histoire