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C.S.R. / R.S.C Code de la sécurité routière. Si vous avez des questions concernant la loi, les amendes (pipes, wheelies, et autre) laissez nos policiers et avocats répondre à vos questions. Road security code. Questions about law issues, tickets recieved (pipes, wheelies, and so on), etc... let our police officers and lawyers answer your questions.

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Vieux 19/04/2008, 14h13   #1 (permalink)
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Par défaut Angles morts et arrêts

Salut à tous,

Quelques ptites questions en prévision de mon éventuel exam circuit routier.

Bon je sais que les angles morts, on fait ça après un départ, après un virage, avant un changement de voie (2 fois) mais il y a d'autres situations où je ne suis pas certain si je devrais en faire.

-Quand je passe du tiers gauche au tiers droit en vue d'un virage à droite à une intersection
-Quand je suis sur l'autoroute et que je veux prendre une sortie

Il y a aussi le fameux débats, gauche-droite vs gauche-droite-gauche à un arrêt. Je fais gauche-droite pcq 3 fois, c'est ben trop long et pénible selon moi!

Quelqu'un a déjà entendu parler d'un problème à l'exam de la SAAQ pcq la personne évaluée faisait juste gauche-droite?

Finalement, à un stop, est-ce qu'il faut ce soit by the book, genre 3 secondes d'arrêt ou c seulement le temps d'un arrêt complet où on dépose le pied gauche, angle mort et on repart?

Merci milles fois!
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Vieux 19/04/2008, 20h23   #2 (permalink)
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gauche droite gauche ... a l'examen ce sera vérifié ...
gauche en premier car c'est l'auto la plus pres de toi qui pourrait te toucher ... droite car si a gauche y'a rien la voiture venant de droite pourrait te heurter de ce coté la itou ... et gauche encore une fois car le temps que tu regardais a droite, une a pu arriver de la gauche ... (j'espere que je m'explique bien)
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Vieux 20/04/2008, 14h07   #3 (permalink)
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Moto: Pu rien... pour l'instant
 
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ça ne te coute rien d'en faire plus que moins... en sortie d'autoroute, oui t'en fait... même lorsque tu tourne dans la bretelle, 1 ou 2 petit look vers l'intérieur ne font pas de mal et montre que tu es conscient de ton environnement et que tu veux valider qu'il n'y a pas un autre rider qui serait à l'intérieur de la courbe pratiquement dans ta roue
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Vieux 21/04/2008, 11h12   #4 (permalink)
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pour le 3 secondes d'arret, j'ai jamais entendu parlé de ca. Dans mon temps, il fallait mettre le pied gauche par terre et c'était assez, mais je crois que maintenant il faut obligatoirement mettre les 2 pieds. Pour le 3 secondes, oublie ca...
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Vieux 24/04/2008, 18h52   #5 (permalink)
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Très important le 3 secondes pour les stops, j'ai coulé mon premier examen de conduite (auto) parceque je m'arrêtais pendant 2 secs en faisant mon gauche droite gauche au lieu de 3 secs.
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Vieux 19/05/2008, 10h31   #6 (permalink)
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NON, pas de 2 pieds! cest UN pied, celui de gauche... celui de droite est sur le frein arriere (pas obligé, mais il doit voir la lumiere, donc pese un des 2 freins)
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Vieux 19/05/2008, 11h21   #7 (permalink)
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Moto: FZ6
 
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Salut à tous,

Quelques ptites questions en prévision de mon éventuel exam circuit routier.

Bon je sais que les angles morts, on fait ça (AVANT) après un départ, (AVANT) après un virage, avant un changement de voie (2 fois) (RACRA)mais il y a d'autres situations où je ne suis pas certain si je devrais en faire.

-Quand je passe du tiers gauche au tiers droit en vue d'un virage à droite à une intersection (OUI)
-Quand je suis sur l'autoroute et que je veux prendre une sortie (OUI)

Il y a aussi le fameux débats, gauche-droite vs gauche-droite-gauche à un arrêt. (GAUCHE-DROITE-GAUCHE) Je fais gauche-droite pcq 3 fois, c'est ben trop long et pénible selon moi!

Quelqu'un a déjà entendu parler d'un problème à l'exam de la SAAQ pcq la personne évaluée faisait juste gauche-droite? (OUI, Y'EN A QUI COULE A CAUSE DE CA)

Finalement, à un stop, est-ce qu'il faut ce soit by the book, genre 3 secondes d'arrêt ou c seulement le temps d'un arrêt complet où on dépose le pied gauche, angle mort et on repart? (PIED GAUCHE SEULEMENT, AVANT D'ARRETER ASSURE TOI D'ÊTER EN PREMIÈRE, GAUCHE-DROITE-GAUCHE)

Merci milles fois!
Pis comme dit Untel: fais en plus que pas asser.
Mirroire au 7 sec. max Pis exagère le mouvement.
Angle mort = manton touche épaule
à une lumière rouge la tete se promene pour regarder l'environement... Montre que tu est conscient de ce qui t'entoure.

Je l'ai passé y'a 2 semaine pis ca va bien... laisse pas le stresse prendre le dessus pis tout va bien aller.

Bonne chance!
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Vieux 19/05/2008, 13h25   #8 (permalink)
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Moto: Honda Magna 2002
 
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Envoyé par Thefred Voir le message
Pis comme dit Untel: fais en plus que pas asser.
Mirroire au 7 sec. max Pis exagère le mouvement.
Angle mort = manton touche épaule
à une lumière rouge la tete se promene pour regarder l'environement... Montre que tu est conscient de ce qui t'entoure.

Je l'ai passé y'a 2 semaine pis ca va bien... laisse pas le stresse prendre le dessus pis tout va bien aller.

Bonne chance!
Exactement... exageres en masse... Je pensais que je le faisais pis j'ai coule a cause de ca pas plus tard que vendredi, le 16 mai...
Et oublies-surtout pas de te ranger dans le tier droit avant de virer a droite... ca aussi ya pas aime que je le fasse pas...

C'est sjute que a rouler accompagne, t'as jamais a te ranger a droite... soit tu restes a gauche, soit t'es deja a droite... hon... c't'u moi ou ya un non-sens ici? :P

ah et aussi, a un Cedez, faut arreter et laisser passer TOUTES les voitures... autre raison d'echec...
__________________
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