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| C.S.R. / R.S.C Code de la sécurité routière. Si vous avez des questions concernant la loi, les amendes (pipes, wheelies, et autre) laissez nos policiers et avocats répondre à vos questions. Road security code. Questions about law issues, tickets recieved (pipes, wheelies, and so on), etc... let our police officers and lawyers answer your questions. |
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#1 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: août 2008
Localisation: chambly
Messages: 281
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 13
![]() Moto: pas sport rouge qui fait win win |
salut j ai une info pour ceux qui veulent avoir 2 apprenties en meme temps
http://www.saaq.gouv.qc.ca/publicati...o_accompfr.pdf allez a la page 5. ratio de 1 pour 1 |
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#2 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: janvier 2006
Localisation: Québec
Messages: 1 089
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 166
![]() ![]() Moto: virago |
fz62007
le CSR est assez clair à ce sujet Accompagnateur. 100. Sauf lors de la séance pratique de l'examen de compétence de la Société, le titulaire d'un permis d'apprenti-conducteur conduisant une motocyclette doit être accompagné d'une personne, elle-même titulaire, depuis au moins deux ans, d'un permis de conduire valide autorisant la conduite d'une motocyclette et en mesure de lui fournir aide et conseil. Cette personne doit prendre place sur une motocyclette distincte. Interdiction. Il est interdit à l'apprenti-conducteur de transporter des passagers. Il n'y a pas beaucoup d'équivoque! |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Ste-Julie
Messages: 1 153
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 44
![]() Moto: Suzuki GSF1250S ABS K7 |
Citation:
on dit que l'apprenti doit être accompagné d'une personne, mais on ne dit pas combien de personne l'accompagnateur peut accompagner. Pas très clair... |
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#4 (permalink) | |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Nord est de Montréal
Messages: 8 320
Pouvoir de réputation: 17 Reputation: 369
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: Suzuki B-King 2008 |
Citation:
En plein ça, j'ai posé cette question aux experts du CSR au SPVM et ils m'ont répondu que rien limite l'accompagnateur mais qu'un apprenti doit avoir une personne qui l'accompagne. Cette personne n'est pas exclusive à l'apprenti. La question avait soulevé un doute au spécialiste du CSR du SPVM. Il avait même téléphoné à ses référence de la SAAQ. Mais l'accompagnateur doit démontrer qu'il peut superviser plus d'un apprenti afin qu'aucun de ceux-ci se retrouve être considéré sans accompagnateur. Si pour une raison quelconque un policier peut démontrer qu'un des apprenti n'est pas supervisé, celui-ci pourrait avoir un constat. Mais en aucun temps un accompagnateur pourrait être fautif et avoir un constat. Disont que si une personne à un constat pour ne pas être accompagné et qu'il le conteste, ca va faire tout un débat devant le juge. Mais si son accompagnateur peut démontrer qu'il avait le contrôle sur tout les personne qu'il accompagnait, cela devrait innocenter l'apprenti. C'est une zone avec plein de rumeur et de fausses croyances.
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![]() Repose en paix Joël, 65' - 06'
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World champion
![]() Date d'inscription: janvier 2006
Localisation: Québec
Messages: 1 089
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 166
![]() ![]() Moto: virago |
bonsoir Windman et Dady car là je vois que t'as répondu alors que j'étais à écrire ma réponse : voici ma vision des choses:
Citation:
Citation:
ou alors je prends cette tâche trop au sérieux |
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#6 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2005
Localisation: dans mes baggages...
Messages: 1 749
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 119
![]() ![]() Moto: R1 édition spéciale moteur troué pour mieux le refroidir... :( |
Citation:
ah bon, et tu fais ça comment Monik ? avec de gros signes de bras ?!? moi j'ai appris seul, je connaissais aucun biker et ni M4e d'ailleurs. et donc je suis allé à mon rythme... la SAAQ en créant ce règlement a créé des DANGERS... parce que si tu regardes les stats... être accompagné est un des facteurs de risque importants. Référence p.10 #29 : http://www.promocycle.com/documentat...etrealites.pdf En effet, qqn qui entre dans une gang d'expérimentés, il veut suivre... et exemple: dans une courbe, si il rentre vite sans pratique et expérience, il va fixer et se planter...
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MatR1 en charge des relations médias et relations politiques pour http://www.operationescargot.info |
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#7 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: juin 2007
Localisation: lanoraie
Messages: 266
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 14
![]() Moto: r1 2000 |
merci dady pour cette info!
mais sa me donne l'idee pour une autre question pour toi! juste comme ca! example: 10 moto aprentie! suivre l'acompagnateur a l'avant! et j'ai deja lue un bon conseil pour rouler en groupe pour mieux le controler que le groupe est complet! bien sur le leader est l'acompagnateur et ses 10 ami apprentie sont tous sur les basse sauf le dernier de queu qui lui est sur les haute pour indiquer a l'acompagnateur que le groupe est toujours complet!comme ca, sy il vois plus les haute dans son retro!ben il se cole et reforme le groupe! esque sa devrais etre sufisant pour demontrer le bon controle de son groupe? ou pour etre sur sa prend un accompagnateur a l'avant et a l'arriere du groupe?
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#8 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: janvier 2006
Localisation: Québec
Messages: 1 089
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 166
![]() ![]() Moto: virago |
Citation:
J'ai également apprise toute seule avant d'entrer dans une association. Par contre le sujet dont il est question ici est le suivant*combien d'apprenti on peut emmener?* donc j'ai répondu en fonction de l'obligation actuelle prévue au CSR depuis 1996, soit dans le cadre des mêmes modifications législatives où ils abolissaient les cours de conduite obligatoires! cherchez l'erreur Entièrement d'accord avec JP Belmonte, c'est un document fort intéressant à lire. On voit assez souvent dans les journaux des explications d'accidents où certains ont perdu le contrôle de leur moto dans les courbes car ils ou elles tentaient de rejoindre le groupe; peut-être que pour certains le problème est justement d'être en groupe avant de bien maîtriser sa moto progressivement comme tu dis! Quant aux signes avec les bras! non pas vraiment la bonne méthode. Sur ce, à demain |
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#9 (permalink) |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: janvier 2003
Localisation: St-Lambert
Messages: 5 243
Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 348
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: '90 Yamaha FZR400 full factory + Honda XR100 |
Je ne suis pas d'accord avec le mémorandum de la SAAQ qui dit "un seul apprenti par accompagnateur" et je vous informe que ce document n'a aucune force de loi. Si jamais quelqu'un ici se fait prendre par la police et qu'on lui reproche que son accompagnateur s'occupe de plus d'un apprenti, je m'engage à vous défendre en cour et ce gratuitement.
La SAAQ va trop loin dans ses interprétations du CSR et continue de persécuter les motocyclistes. Ça va me faire plaisir de leur infliger une correction en cour ! |
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#10 (permalink) | |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: septembre 2008
Localisation: Sainte-Thérèse
Messages: 1 601
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 119
![]() ![]() Moto: Bécane |
Citation:
C est bon a savoir parce qu il arrive souvent a certains membres du site de voyager plus d un apprenti en meme temps. Merci pour le tip |
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