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C.S.R. / R.S.C Code de la sécurité routière. Si vous avez des questions concernant la loi, les amendes (pipes, wheelies, et autre) laissez nos policiers et avocats répondre à vos questions. Road security code. Questions about law issues, tickets recieved (pipes, wheelies, and so on), etc... let our police officers and lawyers answer your questions.

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Vieux 17/06/2009, 13h11   #11 (permalink)
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Ont s'en fout que ce soit le facteur ou le laitier, l'important c'est le résultat qui compte, donc , oui la vitesse tue.
Complètement faux, la vitesse n'a jamais tué personne et ne tuera jamais personne, sinon les pilotes d'avion de chasse seraient tous mort.

C'est l'arrêt brusque qui tue mais pas la vitesse.
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Vieux 17/06/2009, 13h36   #12 (permalink)
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Ont s'en fout que ce soit le facteur ou le laitier, l'important c'est le résultat qui compte, donc , oui la vitesse tue.

Ouvre ton esprit juste un ti peu, tu va comprendre
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Vieux 17/06/2009, 13h45   #13 (permalink)
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Ont s'en fout que ce soit le facteur ou le laitier, l'important c'est le résultat qui compte, donc , oui la vitesse tue.
non mais le pepsi est pas bon pour la santé
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Vieux 17/06/2009, 13h54   #14 (permalink)
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non mais le pepsi est pas bon pour la santé
ouais...et le diet, je pense que c'est encore pire (je n'avais pas vu que le speudo du gars est "pepsi")
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Vieux 17/06/2009, 14h11   #15 (permalink)
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La SQ a fait la grève, il y a quelques années et n’a pas donné de contraventions pour excès de vitesse durant presque un an. Le gouvernement a perdu beaucoup de millions, mais le bilan routier n’a pas changé et les gens pouvaient rouler aussi vite qu’il le voulait.

Bingo.
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Vieux 17/06/2009, 16h01   #16 (permalink)
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Comme RdKetchup avait un moment donné dans ta quote de signature.

"Speed dosen't kill, rapid deceleration does !"
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Vieux 17/06/2009, 16h14   #17 (permalink)
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La SQ a fait la grève, il y a quelques années et n’a pas donné de contraventions pour excès de vitesse durant presque un an. Le gouvernement a perdu beaucoup de millions, mais le bilan routier n’a pas changé et les gens pouvaient rouler aussi vite qu’il le voulait.

Bingo.
Ouaip pis la on est mure pour la cueillette!
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Vieux 17/06/2009, 16h31   #18 (permalink)
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Complètement faux, la vitesse n'a jamais tué personne et ne tuera jamais personne, sinon les pilotes d'avion de chasse seraient tous mort.

C'est l'arrêt brusque qui tue mais pas la vitesse.
Et rares sont les passagers qui se font tuer en vol, c'est au moment du contact avec le sol que se produisent les plus grands dommages... Des sophismes du genre, on peut en aligner des tonnes. Comme on dirait dans les rapports du Bureau de la sécurité des transports, la vitesse est un « facteur contributif ». Chaque fois qu'on peut agir sur la vitesse moyenne sur les routes (photoradars, prix de l'essence), les effets sur le bilan routier sont là, irréfutables, comme autant de misérables petits faits qui viennent à bout des plus belles théories sur la responsabilisation des conducteurs...

Au fait, à propos d'intelligence et de responsabilité, qui c'est qui le fait, l'examen? Si on le rate, combien de fois on a le droit de le repasser? Est-ce que le Q.R. (quotient de responsabilité) sera affiché à l'arrière du véhicule?
__________________
Pendant ce temps, les Chinois travaillent
http://www.operationescargot.info
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Vieux 17/06/2009, 18h44   #19 (permalink)
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Au fait, à propos d'intelligence et de responsabilité, qui c'est qui le fait, l'examen? Si on le rate, combien de fois on a le droit de le repasser? Est-ce que le Q.R. (quotient de responsabilité) sera affiché à l'arrière du véhicule?

pas fou ca, avec une couleur de plaque

vert: pilote de F1
jaune: a déja été bon mais réflexes affaiblis
rouge: vieille sacoche restez à 30 mètres
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Vieux 17/06/2009, 20h30   #20 (permalink)
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Le problème c'est que c'est très souvent des gars saoul qui crash en allant trop vite. Quand ils citent les stats (les Julie Boulet, et autres connards du genre J-M DeKoninck) , ils retiennent vitesse parce que ça donne une justification pour leurs lois de marde pas d'allure et infantilisantes. Mais dans les faits ces bien plus souvent l'alcool le 1er facteur d'accident avec blessure grave et/ou mort...

ah ouin... pis en moto les accidents surviennent majoritairement SOUS les 100kmh.
pis c'est pas automatique que ça fait plus mal à 140 qu'à 50.
j'ai déjà échappé un CX650 à 130 et je n'ai pas eu grand chose parcqu'il n'y avait rien pour me breaker... par contre ça chauffe en ciboire de l'asphalte

Dernière modification par kx3kx3 ; 17/06/2009 à 20h33
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