Ce qui pourrais vous sauver la vie...... - Page 3

BadGirl4 · 29/06/2009, 14h18

Wow!!! Merci beaucoup pour ces super bons conseils, ça m'aidera encore plus pour mon examen théorique de demain!!! Que voulez-vous? Il faut commencer par les $%?&&? de cours théoriques avant tout. Crime que j'ai hâte de pouvoir conduire ma moto! J'en rêve jours et nuits et je capote à chaque fois que je vois une moto qui passe à mes côtés...
Amicalement!

Badgirl4

windman · 29/06/2009, 14h37

Citation:

Envoyé par kx3kx3

je n'ai jamais expérimenté de contrebraquage nécessitant autant de force!!!! D'autant plus qu'en tirant à de telles forces, on annule les effets du contrebraquage très facilement si le geste s'étire en longueur.
Aussi, au niveau "réflexe", droite = droite; c'est une association directe.
C'est peut-être une question de monture

edit: est-ce que tu mets ton poid sur les pegs ou sur le siège???

En fait j'avais plus compris au niveau du virage que de l'evitement d'obstacle

ace_valiant · 29/06/2009, 18h37

Monoposto...........

Pour les couleurs de casques , c'est plutôt saugrenue ton idée de porter des casque jaune,blanc ou vert fluo tant qu'à y être.

j'imagine difficilement quelqu'un ici qui est fier de sa moto, quelle soit rouge,bleue,ou noire et porter un casque de les couleurs que tu décris.

J'ai 2 casques........NOIRS. Mais j'ai collé sur les 2 des bandes réfléchissantes 3M dessus.

À l'arrière, à l'avant et sur les côtés. C'est très discret, mais ça s'allume comme un arbre de Noel quand les lumières des autos les frappent.

Quand je parle de bruyant, je veux dire que je me rappelle bien,qu'à maintes occasions, le cageux a viré dans ses shorts quand je lui ai donné un coup de gaz pour le réveiller et lui avertir de ma présence.

Mais je retient d'inscrire le fait de rouler sur les grosses le jour.

Je le fait TOUT LE TEMPS, mais j'avais oublié de l'inscrire.

Windman..........c'est vrai que tirer ça marche plutôt bien.

Je me surprend régulièrement à me dire ; Tiens, j'ai pas poussé ce coup ici, mais j'ai tiré.

Ça doit dépendre de l'occasion.

Rappellez vous :: VOUS ÊTES INVISIBLE.

Ce que je veux dire ; Faites le MAXIMUM qui vous semble bon pour que les cageux vous voient, mais rappellez vous ;

ILS NE VOUS VOIENT PAS !

Prenez un exemple........ Et je vous jure que votre perception de l'invisibilté sur la route va changer

Coller une bande verticale de masking tape à l'intérieur de votre parebrise ( Pas besoin d'être ben ben large là, juste une bande normale de 1 " max. ) juste vis-à-vis votre champs de vision .

Suivez une moto d'une distance raisonnable, et vous aller voir que vous allez la perdre de vue souvent.

Je l'ai même essayé avec un stylo BIC, crisse que le bike se cache ben derrière un crayon.

Capiche ?

Bernstorm · 29/06/2009, 20h34

Ton post est très bon mais on peut discuter de quelques aspects...

Citation:

Envoyé par ace_valiant

Pour les couleurs de casques , c'est plutôt saugrenue ton idée de porter des casque jaune,blanc ou vert fluo tant qu'à y être.

j'imagine difficilement quelqu'un ici qui est fier de sa moto, quelle soit rouge,bleue,ou noire et porter un casque de les couleurs que tu décris.

J'ai 2 casques........NOIRS. Mais j'ai collé sur les 2 des bandes réfléchissantes 3M dessus.

À l'arrière, à l'avant et sur les côtés. C'est très discret, mais ça s'allume comme un arbre de Noel quand les lumières des autos les frappent.

Je ne trouve pas ça saugrenu. C'est plutôt logique. Je retiens l'idée d'un casque de couleur claire et il y en a pleins qui sont beaux et ne feraient pas honte à la moto. Évidemment: question de goût. La première page google search image "shoei" m'en donne plein. ex:

Le problème avec ton système réfléchissant, c'est que ça aide pas le jour, et pourtant les automobilistes ne nous voient pas le jour non plus.

Citation:

Envoyé par ace_valiant

Quand je parle de bruyant, je veux dire que je me rappelle bien,qu'à maintes occasions, le cageux a viré dans ses shorts quand je lui ai donné un coup de gaz pour le réveiller et lui avertir de ma présence.

Si tu as eu le temps de peser sur la clutch (perdant par le fait ta motricité), donner un coup de gaz pour faire peur à l'autre, laisser redescendre ton moteur et lacher la clutch pour reprendre ton allure: la manoeuvre t'as pas sauvé la vie.

Personellement:

Si c'est juste pour avertir quelqu'un qui n'est pas menaçant mais qui m'a pas encore vu , j'aime mieux bien me placer et rester vigilant.
Si c'est vraiment serré, j'aime mieux garder mon pouvoir d'accélération et ma manoeuvrabilité.
Si je veux faire du bruit pcq par exemple l'auto se tasse doucement sur moi: Klaxon.

Faut aussi pas oublier qu'un bruit soudain (klaxon inclus) peut surprendre et faire faire une fausse manoeuvre à un autre que notre "cible" ce qui peut présenter un danger.
my two cents

ace_valiant · 29/06/2009, 21h12

Ton post est très bon mais on peut discuter de quelques aspects...

C'est ça qui est le fun dans l'idée.

Je ne détient pas la vérité absolue et c'est pour ça que quand l'on rajoute des points importants tout le monde va en sortir gagnant.

Pas juste trouver, la virgule ou le point qui est pas à la bonne place,ni la tite-bibitte qui chatouille, mais des idées et des observations constructives et nouvelles pour que tous s'améliorent.

Lâchez pas et garochez votre casquette dans le milieu.

Katé · 29/06/2009, 21h19

Citation:

Envoyé par HellCrow

Roulez en pensant que tous le monde veut vous tuer.

Excellent Post mec !

Lol ne soit pas aussi maniac!

litleben · 29/06/2009, 21h46

moi j'ajouterais d'éviter autant que possible la voie du centre sur les autoroutes surtout quand il y a beaucoup de circulation parce qu'il n'y a pas de position dans la voie où l'on peut être bien visible pour tout le monde j'ai faillis me faire prendre en sandwish la semaine passer en allant travailler

salutzovito · 29/06/2009, 23h15

Citation:

Envoyé par Katé

Lol ne soit pas aussi maniac!

Moi j'embarque dans le concept.

En fait, ce n'est pas tant d'avoir peur et de rouler et de "paranoïer", mais plutôt de se garder dans un état d'éveil et d'attention qui te permetra de te sortir de situations critiques ou encore mieux de les prévenir et les éviter ... Et la meilleure façon que j'ai trouvée est effectivement de me dire "Les voitures veulent ma peau !" .. l'effet de cette réflexion est justement de m'éveiller à regarder autour de moi, derrière moi à une lumière pour la voiture qui arrive, de faire attention aux intersections, de penser que le voiture que je dépasse ne m'a peut-être vu... etc... finalement cette pensée me permet d'être alerte à tous les points qui ont été mentionnés dans les messages précédents.
Moi c'est un prof de moto qui m'a dit ça... et à date ça marche !!! ... jamais eu de trouble... je m'en tiens loin :-)

salutzovito · 29/06/2009, 23h21

Citation:

Envoyé par ace_valiant

Ne PAS boire d'alcool avant, ni pendant la ride.

Ouain ... j'en connais une gang qui ne peuvent pas dire "oui monsieur" à celle-là !!!!!!!!!!!!!

Par contre, cette règle moi je la respecte scrupuleusement même si c'est difficile à faire certaines fois. La marge d'erreur est trop faible !!! ... je ne veux pas jouer ma vie pour une ou deux bière !!

firebike · 30/06/2009, 00h28

Si vous rencontrez un camion ,un cube ou une remorque(mack,freitliner,etc...) sur l'autoroute et surtout les routes à contre-sens TENEZ-VOUS SUR LA PORTION DROITE DE VOTRE VOIE.J'ai déjà vu un connard derrière une remorque tentez de dépasser sur une ligne double, et je peux vous dire que si nous n'étions pas en groupe , j'aurais eu un beau-frère et une nièce de moins.

Le soir arrivé ou durant une pluie essayez de mettre vos égos vestimentaires de côté et mettez des vêtements réfléchissants , moi je met un dossard qui coûte 10$ chez Canadian Tire et je peut vous dire que j'attire l'attention et les moqueries , mais ma vie vaut plus que 10$.

29/06/2009, 18h37	#23 (permalink)
ace_valiant World champion Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Chasteau De Guay Messages: 765 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 90 Moto: Honda CBF1000 2K8 Honda CB 750 K-1979 ( À VENDRE )	Monoposto........... Pour les couleurs de casques , c'est plutôt saugrenue ton idée de porter des casque jaune,blanc ou vert fluo tant qu'à y être. j'imagine difficilement quelqu'un ici qui est fier de sa moto, quelle soit rouge,bleue,ou noire et porter un casque de les couleurs que tu décris. J'ai 2 casques........NOIRS. Mais j'ai collé sur les 2 des bandes réfléchissantes 3M dessus. À l'arrière, à l'avant et sur les côtés. C'est très discret, mais ça s'allume comme un arbre de Noel quand les lumières des autos les frappent. Quand je parle de bruyant, je veux dire que je me rappelle bien,qu'à maintes occasions, le cageux a viré dans ses shorts quand je lui ai donné un coup de gaz pour le réveiller et lui avertir de ma présence. Mais je retient d'inscrire le fait de rouler sur les grosses le jour. Je le fait TOUT LE TEMPS, mais j'avais oublié de l'inscrire. Windman..........c'est vrai que tirer ça marche plutôt bien. Je me surprend régulièrement à me dire ; Tiens, j'ai pas poussé ce coup ici, mais j'ai tiré. Ça doit dépendre de l'occasion. Rappellez vous :: VOUS ÊTES INVISIBLE. Ce que je veux dire ; Faites le MAXIMUM qui vous semble bon pour que les cageux vous voient, mais rappellez vous ; ILS NE VOUS VOIENT PAS ! Prenez un exemple........ Et je vous jure que votre perception de l'invisibilté sur la route va changer Coller une bande verticale de masking tape à l'intérieur de votre parebrise ( Pas besoin d'être ben ben large là, juste une bande normale de 1 " max. ) juste vis-à-vis votre champs de vision . Suivez une moto d'une distance raisonnable, et vous aller voir que vous allez la perdre de vue souvent. Je l'ai même essayé avec un stylo BIC, crisse que le bike se cache ben derrière un crayon. Capiche ? __________________ " Chaque fois qu'un écervelé commet une bêtise, c'est l'image de tous les motocyclistes qui est ternie. " ( André Dion )

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29/06/2009, 14h18	#21 (permalink)
BadGirl4 Squid Date d'inscription: juin 2009 Localisation: Terrebonne Messages: 28 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Une Kawa bientôt!!!	Wow!!! Merci beaucoup pour ces super bons conseils, ça m'aidera encore plus pour mon examen théorique de demain!!! Que voulez-vous? Il faut commencer par les $%?&&? de cours théoriques avant tout. Crime que j'ai hâte de pouvoir conduire ma moto! J'en rêve jours et nuits et je capote à chaque fois que je vois une moto qui passe à mes côtés... Amicalement! Badgirl4

29/06/2009, 21h12	#25 (permalink)
ace_valiant World champion Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Chasteau De Guay Messages: 765 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 90 Moto: Honda CBF1000 2K8 Honda CB 750 K-1979 ( À VENDRE )	Ton post est très bon mais on peut discuter de quelques aspects... C'est ça qui est le fun dans l'idée. Je ne détient pas la vérité absolue et c'est pour ça que quand l'on rajoute des points importants tout le monde va en sortir gagnant. Pas juste trouver, la virgule ou le point qui est pas à la bonne place,ni la tite-bibitte qui chatouille, mais des idées et des observations constructives et nouvelles pour que tous s'améliorent. Lâchez pas et garochez votre casquette dans le milieu.

29/06/2009, 21h46	#27 (permalink)
litleben Apprenti Date d'inscription: mai 2008 Localisation: Saint-josephe du lac Messages: 18 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: suzuki katana 600 2002	moi j'ajouterais d'éviter autant que possible la voie du centre sur les autoroutes surtout quand il y a beaucoup de circulation parce qu'il n'y a pas de position dans la voie où l'on peut être bien visible pour tout le monde j'ai faillis me faire prendre en sandwish la semaine passer en allant travailler

30/06/2009, 00h28	#30 (permalink)
firebike Squid Date d'inscription: avril 2005 Messages: 37 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	Si vous rencontrez un camion ,un cube ou une remorque(mack,freitliner,etc...) sur l'autoroute et surtout les routes à contre-sens TENEZ-VOUS SUR LA PORTION DROITE DE VOTRE VOIE.J'ai déjà vu un connard derrière une remorque tentez de dépasser sur une ligne double, et je peux vous dire que si nous n'étions pas en groupe , j'aurais eu un beau-frère et une nièce de moins. Le soir arrivé ou durant une pluie essayez de mettre vos égos vestimentaires de côté et mettez des vêtements réfléchissants , moi je met un dossard qui coûte 10$ chez Canadian Tire et je peut vous dire que j'attire l'attention et les moqueries , mais ma vie vaut plus que 10$.